中央液压歧管制造商
- 紧凑的一体化结构减少了渗漏点，缩短了维修时间；;
- 模块化插装腔（08/10 尺寸）可实现灵活的电路：提升、保持、受控下降。.
- 与 12/24V 直流微型 HPU 和交流装置兼容；支持常见的 SAE/BSPP 端口。.
- 材料选项：6061-T6 铝（轻质、耐热）、压铸铝（成本效益高）。.
我们的产品
液压中央歧管配置
铝制液压中央歧管
铝制液压中央歧管具有轻质强度和出色的散热性能，适用于紧凑型动力装置。典型规格包括 6061-T6 结构、5-25 升/分钟流量、高达 210 巴的工作压力、SAE 6/8 端口和阳极氧化处理。非常适合移动设备、升降台和需要高效流道和减轻重量的直流 HPU 平台。.
压铸液压中央歧管
压铸液压中央歧管可为大批量 OEM 动力组件提供经济高效、可重复的性能。通用参数：5-20 升/分钟、160-250 巴、BSPP/SAE 螺纹端口、集成溢流/止回/流量控制腔。适用于托盘搬运车、剪式升降机和码头平车，外形紧凑，铸造坚固，电路集成可靠。.
直流电源组 中央歧管
中央歧管专为 12/24V 直流电源组而设计，集成了提升、降低、保持、溢流、检查和降速/流量控制功能。典型规格0.8-2.5 毫升/转泵，16-25 兆帕系统压力，5-15 升/分钟流量，插装腔尺寸为 08/10。广泛应用于升降台、尾部升降机、自卸车、房车调平和紧凑型移动液压系统。.
液压动力单元中央歧管
HPU 中央歧管是交直流机组的核心配电块，可优化压降并简化服务。典型规格：10-30 升/分钟、160-315 巴、SAE/BSP 端口、模块化插装电路（升/降/保持）和可选测试端口。应用范围包括工业机械、移动设备和船舶系统，控制稳定、清洁。.
定制液压中央歧管
定制液压中央歧管可根据您的回路、占地面积和材料需求进行设计。典型范围5-40 升/分钟、160-315 巴、SAE/BSP/CETOP 接口、铝或钢、阳极氧化或黑色氧化。定制的空腔和通道可减少压力损失和装配时间，非常适合需要紧凑型集成控制的 OEM HPU 和多功能系统。.
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 产品名称 | 液压中央歧管 |
| 工作介质 | 液压油 |
| 电路类型 | 单作用/双作用 |
| 工作压力 | 最高 250 巴（≈3625 PSI） |
| 溢流设定范围 | 40-315 巴 |
| 最大流量 | 0-28 LPM |
| 滤芯腔 | 尺寸 8 (3/4″-16 UNF, 08-2) / 尺寸 10 (10-2) |
| 港口螺纹 | 3/8″ BSPP（标准）；1/4″ BSPP 可选；BSPP/NPT/SAE/公制可定制 |
| 端口数量 | 标准或定制（因设计而异） |
| 材料 | 6061-T6 挤压铝；ADC12/A380 压铸铝；钢材可选 |
| 表面处理 | 阳极氧化/镀锌/黑色氧化（可选） |
| 安装接口 | 2 × M10 螺纹，中心距 82 毫米 |
| 工作温度 | -35°C至+120°C（典型值）；-30°C至+105°C（变体） |
| 兼容电源装置 | 直流 12/24V；交流 单相 / 三相 |
| 扩展选项 | CETOP 03 叠加阀；测试/旁路端口 |
液压中央集成块将核心提升/降低/保持、溢流、止回和降速控制集成到一个紧凑的组件中，最大限度地减少了交流/直流动力装置的软管运行和压力损失。它们支持微型动力组件和 OEM HPU，适用于升降台、托盘搬运车、码头平车和尾部升降机。.
中央液压歧管设计
- 2D/3D CAD： UG/SolidWorks 用于歧管建模和电路布局
- 行业常见空腔： 尺寸 8（3/4″-16 UNF，08-2），尺寸 10（10-2）
- 电路类型 单作用/双作用；集成溢流（40-315 巴）、止回、流量控制（降速）、电磁降压（NC/NO）或手动降压
- 港口 标准 3/8″ BSPP（可选 1/4″ BSPP）；BSPP/NPT/SAE/公制可定制
- 材料 6061-T6 挤压铝；ADC12/A380 压铸铝；可选钢材
- 安装： 2 × M10 螺纹，82 毫米中心；可选 CETOP 03 叠加歧管接口
- 定制： 端口位置/大小、电路设计、端口数量、标识/标记
中央液压歧管加工
- 原材料切割： 方形长铝棒和圆形歧管材料；多台大型切割机；全天候切割
- 数控加工： >20 台大型 4 轴数控机床，配有刀具库；3 班倒，24 小时/天；计算机编程和 CAM 工作流程
- 工艺范围： 挤压铝和压铸铝加工；钢材加工；去毛刺、槽道优化；阳极氧化/锌/黑色氧化物表面处理
- 量的灵活性： 标准和定制设计；标准型号无起订量
液压中央歧管测试能力
- 压力和泄漏： 静水压力和泄漏测试最高可达 250 巴；建议使用铝质中心块进行连续 ≤210 巴的测试
- 功能性 溢流阀设置验证（40-315 巴）、单向阀保持测试、降速流量校准、电磁阀下降（NC/NO）功能检查、手动下降验证
- 尺寸 用于关键特征的坐标测量机或精密测量；螺纹量规；表面粗糙度检查
- 清洁： 按照典型的液压标准（如 ISO 4406 目标）进行冲洗和清洁度验证
- 环境 温度公差验证 -35°C 至 +120°C （变体 -30°C 至 +105°C）；可根据客户要求选择表面耐久性（如盐雾）。
什么是液压中央歧管？
A 液压 中央歧管 是紧凑型 AC/DC 系统的核心配电块。直流电源装置, 连接电机、, 齿轮泵, 在集成单/双作用回路（提升、保持、受控下降）的同时，还可将水箱、水泵和水箱连接在一起。它减少了软管运行和压降。.
典型应用包括剪叉式升降台、托盘搬运车、码头平整机、尾部升降机、房车平整和移动液压系统。.
典型的工作压力和流量范围是多少？
铝质中心块的标准工作压力可达 250 bar（≈3625 PSI）；许多供应商建议连续使用压力≤210 bar。.
典型的微型动力组件流量范围为 0-28 LPM，具体取决于泵的排量和电机转速。.
通常支持哪些插装腔和端口螺纹？
工业通用空腔包括尺寸 8（3/4″-16 UNF，08-2）和尺寸 10（10-2），用于溢流、止回、流量控制和降低电磁阀。.
接口通常为 3/8″ BSPP（可选 1/4″ BSPP），也可定制 BSPP/NPT/SAE/Metric 接口。.
有哪些材料可供选择？
6061-T6 挤压铝材重量轻，热性能好。.
ADC12/A380 压铸铝实现了经济高效的大批量生产。.
钢选项用于强度较高或特殊环境。.
选择取决于压力、重量、成本和体积要求。.
中央分流板中的单作用和双作用回路是如何实现的？
单作用式使用溢流、止回（保持）和降速流量控制，并配有常闭（或常开）下降电磁阀或手动下降阀。双作用式增加了反向流量控制，并为驱动和缩回气缸配备了适当的接口。.
CETOP 叠加阀能否与中央阀组集成？
是的。许多设计将 CETOP 03 可堆叠阀块添加到中央阀组，以模块化扩展功能，并简化交直流 HPU 的服务。.
中央分水器通常要进行哪些测试和质量控制？
最高 250 巴的静水压力和泄漏测试；溢流阀设置（40-315 巴）、单向阀保持、降速校准和电磁阀/手动降低的功能检查；;
尺寸/螺纹测量；清洁度验证（如 ISO 4406 目标）；;
可选的环境测试（温度、盐雾）。.
OEM 项目有哪些定制选项？
定制端口位置/尺寸、电路布局、端口数量、徽标/标记、集成接口（电机/油箱、CETOP）以及材料/表面处理选项。.
CAD 支持（2D/3D）可实现快速设计迭代和经济高效的规模化生产。.
中央分水器的典型安装标准是什么？
普通安装使用两个 M10 螺纹，中心距为 82 毫米，与紧凑型 HPU 的标准电机/油箱接口兼容。.
中央歧管如何提高维修性和系统可靠性？
通过将关键功能集成到单个模块中，减少了潜在的泄漏点，缩短了管道长度，提高了流量效率，并集中了阀门和端口的维修通道，从而提高了可靠性，方便了维护。.
