油圧セントラルマニホールドメーカー
- コンパクトに統合され、漏出箇所とサービス時間を削減します;;
- モジュール式カートリッジ・キャビティ(08/10サイズ)は、柔軟な回路を可能にする。.
- DC12/24VマイクロHPUおよびACユニットに対応、一般的なSAE/BSPPポートをサポート。.
- 材質オプション:6061-T6アルミニウム(軽量、耐熱性)、アルミダイキャスト(コスト効率)。.
製品
油圧式中央マニホールドの構成

アルミニウム油圧セントラルマニホールド
アルミニウム製油圧セントラルマニホールドは、コンパクトなパワーユニットに軽量強度と優れた放熱性を提供します。代表的な仕様は、6061-T6構造、5~25 L/minの流量、最大210 barの作動圧力、SAE 6/8ポート、陽極酸化仕上げです。効率的な流路と軽量化を必要とするモバイル機器、リフトテーブル、DC HPUプラットフォームに最適です。.

ダイキャスト製油圧セントラル・マニホールド
ダイキャスト油圧セントラルマニホールドは、大量生産OEMパワーパックにコスト効率と再現性の高い性能を提供します。共通パラメータ5-20L/min、160-250bar、BSPP/SAEねじポート、統合リリーフ/チェック/フロー制御キャビティ。パレットトラック、シザーリフト、ドックレベラーに最適で、コンパクトなフォームファクターと堅牢な鋳造が信頼性の高い回路統合を満たします。.

DCパワーパック セントラル・マニホールド
12/24VDCパワーパック用に設計されたセントラルマニホールドは、昇降、ホールド、リリーフ、チェック、ダウンスピード/フローコントロール機能を統合しています。典型的な仕様0.8-2.5ml/revポンプ、16-25MPaシステム圧力、5-15L/minフロー、カートリッジキャビティ08/10サイズ。リフトテーブル、テールリフト、ティッパー、RVレベリング、コンパクトな移動油圧に広く使用されている。.

油圧パワーユニット セントラルマニホールド
HPUセントラルマニホールドはAC/DCユニット用のコア分配ブロックであり、圧力損失を最適化し、サービスを簡素化します。代表的な仕様10-30L/min、160-315bar、SAE/BSPPポート、モジュラーカートリッジ回路(レイズ/ロワー/ホールド)、オプションのテストポート。用途は、一貫したクリーンな制御を必要とする産業機械、モバイル機器、海洋システムなどです。.

カスタム油圧セントラルマニホールド
カスタム油圧セントラルマニホールドは、回路、設置面積、材料のニーズに合わせて設計されます。代表的な範囲5~40L/min、160~315bar、SAE/BSPP/CETOPインターフェース、アルミニウムまたはスチール、陽極酸化または黒酸化。カスタマイズされたキャビティとチャンネルは、圧力損失と組み立て時間を削減し、コンパクトで統合された制御を必要とするOEM HPUや多機能システムに最適です。.
油圧式中央マニホールド回路およびインターフェースのレビュー
Hydrathは、モーター、ギアポンプ、タンクをコンパクトなAC/ACコンバータで接続する油圧セントラルマニホールドを設計・製造しています。DC油圧ユニット.
私たちの セントラルマニホールド ブロックは、上昇、保持、および制御された下降のための単動および複動回路を統合し、ホースの走行と圧力低下を低減します。.
その結果、システムはより効率的になり、サービスも容易になり、真の信頼性が得られます。.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 油圧セントラルマニホールド |
| ワーキング・ミディアム | 作動油 |
| サーキットの種類 | 単動/複動 |
| 動作圧力 | 最大250 bar (≈3625 PSI) |
| リリーフ設定範囲 | 40-315バール |
| 最大流量 | 0-28 LPM |
| カートリッジ・キャビティ | サイズ8(3/4″-16 UNF、08-2)/サイズ10(10-2) |
| ポートスレッド | 3/8″ BSPP(標準); 1/4″ BSPP(オプション); BSPP/NPT/SAE/Metric カスタマイズ可能 |
| ポート数 | 標準またはカスタム(デザインにより異なる) |
| 材料 | 6061-T6押し出しアルミニウム; ADC12/A380ダイキャストアルミニウム; スチールオプション |
| 表面仕上げ | アルマイト / 亜鉛メッキ / 黒色酸化物(オプション) |
| マウント・インターフェース | 2×M10スレッド、82 mmセンター |
| 使用温度 | -35°C~+120°C(代表値)、-30°C~+105°C(変形例) |
| 対応パワーユニット | DC 12/24V; AC 単相 / 三相 |
| 拡張オプション | CETOP 03 スタッカブルバルブ;テスト/バイパスポート |
油圧セントラル・マニホールドは、コア昇降/ホールド、リリーフ、チェック、およびダウン・スピード制御をコンパクトなブロックに統合し、AC/DCパワーユニットのホース走行と圧力損失を最小化します。これらは、リフトテーブル、パレットトラック、ドックレベラー、およびテールリフト全体にわたって、マイクロパワーパックとOEM HPUをサポートします。.
油圧セントラルマニホールド設計
- 2D/3D CAD: マニホールド・モデリングと回路レイアウトのためのUG/SolidWorks
- 業界共通の空洞: サイズ8(3/4″-16 UNF、08-2)、サイズ10(10-2)
- 回路の種類 単動/複動; 内蔵リリーフ(40-315 bar)、チェック、流量制御(ダウンスピード)、ソレノイド下降(NC/NO)または手動下降
- 港: 標準3/8″BSPP(オプション1/4″BSPP);BSPP/NPT/SAE/メトリックカスタマイズ可能
- 材料: 6061-T6押し出しアルミニウム;ADC12/A380ダイキャストアルミニウム;スチールも可
- マウント: 2×M10ネジ山、82mmセンター、CETOP 03スタック・マニホールド・インターフェイスはオプション
- カスタマイズ: ポートの位置/サイズ、回路設計、ポート数、ロゴ/マーキング


油圧セントラルマニホールド加工
- 未加工ストックの切断: 複数の大型切断機、年中無休の切断作業
- CNC加工: >ツールマガジンを備えた20台以上の大型4軸CNC、3シフト制、24時間稼動、コンピュータープログラミングとCAMワークフロー
- プロセス範囲: アルミ押出・ダイカスト加工、鋼材加工、バリ取り、溝最適化、陽極酸化/亜鉛/黒酸化仕上げ
- ボリュームの柔軟性: 標準デザインおよびカスタムデザイン。
油圧セントラルマニホールド試験能力
- 圧力と漏れ: 250barまでの静水圧およびリークテスト;連続≤210barにはアルミニウム製センターブロックを推奨
- 機能的だ: リリーフバルブ設定確認(40~315bar)、チェックバルブホールドテスト、ダウンスピード流量較正、ソレノイド下降(NC/NO)機能チェック、手動下降検証
- 寸法: 重要な形状のためのCMMまたは精密測定、ねじゲージ、表面粗さチェック
- 清潔さ: 一般的な油圧規格(ISO 4406目標など)に準拠したフラッシングと清浄度の検証
- 環境: 温度耐性検証 -35°C ~ +120°C (バリエーション -30°C ~ +105°C);顧客の要望によるオプションの仕上げ耐久性 (塩水噴霧など)

油圧セントラル・マニホールドとは何ですか?
油圧式 セントラル・マニホールド は、コンパクトなACDC電源ユニット, モーターをつなぐ、, ギヤポンプ, 単動/複動回路(上昇、ホールド、制御下降)を統合しながら、(1) 、(2) 、(3) 、(4) 、(5) 、タンク。ホースの引き回しを減らし、圧力損失を低減します。.
典型的な用途には、シザーリフトテーブル、パレットトラック、ドックレベラー、テールリフト、RVレベリング、移動油圧などがあります。.
一般的な圧力と流量の範囲は?
アルミニウム製センターブロックでは、250 bar(≈3625 PSI)までの作動圧力が標準である。.
典型的なマイクロパワーパックの流量は、ポンプの排気量とモーターの回転数により、0~28 LPMの範囲です。.
一般的にサポートされているカートリッジ・キャビティとポート・スレッドは?
業界共通のキャビティには、リリーフ、チェック、流量制御、ソレノイド下降用のサイズ8(3/4″-16 UNF、08-2)およびサイズ10(10-2)があります。.
ポートは一般的に3/8″BSPP(オプションで1/4″BSPP)で、BSPP/NPT/SAE/メトリックのカスタマイズが可能。.
どのような素材があり、どのように比較しているのか?
6061-T6押出アルミニウムは、軽量で熱特性に優れています。.
ADC12/A380アルミダイキャスト製は、コスト効率の良い大量生産を可能にします。.
スチール製オプションは、より高い強度や特殊な環境下で使用される。.
圧力、重量、コスト、容積の要件によって選択する。.
単動および複動の回路は、どのようにセントラル・マニホールドに組み込まれるのですか?
単動式は、リリーフ、チェック(ホールド)、および常閉(または常開)下降ソレノイドまたは手動下降バルブによる下降速度流量制御を使用する。複動式は、逆流制御とドライブシリンダーとリトラクトシリンダーへの適切なポーティングを追加します。.
CETOPスタックバルブはセントラルマニホールドと統合できますか?
はい。多くの設計では、セントラルマニホールドにCETOP 03スタッカブルバルブブロックを追加することで、モジュール式に機能を拡張し、AC/DC HPUのサービスを簡素化しています。.
セントラル・マニホールドでは、どのような試験や品質管理が一般的ですか?
250barまでの静水圧およびリークテスト、リリーフ設定(40-315bar)、チェックバルブホールド、ダウンスピード較正、ソレノイド/手動下降の機能チェック;;
寸法/ねじゲージ;清浄度検証(ISO 4406ターゲットなど);;
オプションの環境試験(温度、塩水噴霧)。.
OEMプロジェクトにはどのようなカスタマイズ・オプションがありますか?
ポートの位置/サイズ、回路レイアウト、ポート数、ロゴ/マーキング、統合インターフェース(モーター/タンク、CETOP)、素材/仕上げオプションのカスタム対応。.
CADサポート(2D/3D)は、迅速な設計の繰り返しと、規模に応じた費用対効果の高い製造を可能にします。.
セントラル・マニホールドの一般的な取り付け規格は?
一般的な取り付けには、82mmセンターで2本のM10ネジが使用され、コンパクトHPUの標準的なモーター/タンク・インターフェースと互換性がある。.
セントラルマニホールドは、どのようにサービス性とシステムの信頼性を向上させるのか?
重要な機能を1つのブロックに統合することで、潜在的な漏れ箇所を減らし、配管を短くし、流量効率を向上させ、バルブやポートのサービスアクセスを集中化します。.










