汽車升降機液壓泵
Hydrath 提供的汽車升降機液壓泵易於整合安裝、控制安全，並能讓您的維修廠持續運作。
- AC 和 DC 電源裝置
- 2 柱和 4 柱升降機、
- 單作用和雙作用選項
- 整合式閥塊
- 標準 NPT/G 連接埠
您可獲得可預測的交貨期、清晰的配線，以及方便維護的過濾功能，以減少洩漏和停機時間。.
我們的產品
客製化液壓產品
2 柱式汽車升降泵
2 柱式汽車升降機為單作用式，可簡化重力下降操作，在 2500-3000 PSI 的壓力下可提供典型的 1.6-2.0 GPM，適用於一般油缸孔徑和升降高度。油箱容量為 2.6-5 qt，具有 NPT/G 端口、整合式溢流和電磁控制。與標準 2 柱框架和安裝模式相容，支援 AC 110/220V 維修廠電源，幫助您快速安裝並可靠運轉。
4 柱式汽車升降泵
4 柱式汽車升降機動力裝置 可提供單動式（重力下降）、AC 110/220V、2、2.5、3 和 3.5hp 的動力。 在 2500-3000 PSI 的壓力下提供 1.0-2.0 GPM 的流量，搭配調諧的閥門邏輯，可順暢啟動並控制下降。 安裝乾淨、停機時間減至最短，並在每日週期內保持可預測的升降性能。.
單動式汽車舉升泵
單動式汽車升降機幫浦結構簡單且成本可控，AC 110/220V，適用於兩柱式升降機、輕型四柱式平台，以及以最少接線和易於維護為優先考量的改裝專案。您可以獲得更少的元件、清晰的安全邏輯、快速的安裝，以及可靠的日常操作，適用於常見維修工作。
雙動式汽車舉升泵
雙作用轎車升降機泵浦可提供上行和下行動力。將其用於較重的四柱平台、特殊升降機，以及需要在可變負載下控制下降的應用。您可以從改善定位、降低意外下沉風險和可預測的週期時間中獲益，而維護工作則可透過方便維修的過濾器和密封件直接進行。
汽車舉升機液壓泵與液壓動力裝置的差異為何？
它們在汽車舉升應用中是相同的項目。「汽車舉升機液壓幫浦」、「液壓動力單元 (HPU)」和「液壓動力組」等術語可交替使用，以描述包含幫浦、馬達、油箱、閥塊和控制裝置的完整組裝裝置。
您只需選擇適合您升降機的配置：單作用或雙作用，以及交流電（110/220V）或直流電（12/24V）。
單作用與雙作用汽車舉升液壓幫浦-如何決定？
單作用式動力提升並依靠重力下降 - 更簡單且符合成本效益。
雙作用裝置提供上升與下降的液壓動力 - 更好的定位和下降控制，適用於較重的 4 柱升降機或精確的工作流程。
汽車舉升機液壓泵的典型規格為何？
典型範圍為 2500-3000 PSI 和 1.0-2.0 GPM，液壓油箱容量約為 2.6-10 qt。閥塊包含溢流/負載保持功能；油口通常為 NPT/G。
如何選擇交流電與直流電，以及 110V 與 220V 平台？
AC 110/220V 適合具有穩定電源的固定服務台。.
DC 12/24V 適合移動或受限的場地。.
北美商店電路選擇 110V，歐盟/全球標準選擇 220V。.
汽車升降機液壓泵是否與 2 柱和 4 柱升降機兼容？
是的。流量/壓力與油壓缸尺寸和平台負荷相匹配。
對於雙柱式升降機，單作用通常就足夠了；
適用於 4 柱式升降機與車輪定位平台，雙作用可改善可控制的下降和定位。
如何確定汽車升降機液壓動力裝置油箱容量？
計算最大行程油量加上回油通氣空間。.
典型的汽車升降機儲水箱容量為 2.6-10 qt；若要使用較長的平台和較高的工作週期，請選擇較大的容量。.
舉升後逐漸下沉的原因是什麼，如何排查？
檢查閥塊密封、汽缸密封、溢流設定和外部洩漏。.
確認設定壓力、檢查轉芯 / 底座，並更換磨損的密封件。以適當的過濾和油品等級穩定流體。.
您應該遵循哪些接線與安全要點？
根據馬達電流使用適當的接地、E-stop、過載保護及正確的線規。.
遵循當地的電氣規範，並為操作員提供清晰的上/下控制。.
您可以用 BendPak/Monarch 相容型號取代您的汽車升降機動力裝置嗎？
是，請確認連接埠螺紋、溢流設定、流量/GPM、安裝模式和電氣相容性 (110/220V、控制邏輯)。.
然後進行洩漏檢查和功能測試。.
如何處理汽車舉升液壓幫浦的寒冷天氣作業？
選擇黏度較低的機油、考慮預先加熱或隔熱，並驗證冷啟動壓力限制。.
檢查適用於低溫的密封件，以避免硬化和洩漏。.
中國製造商如何支援汽車舉升液壓幫浦的客製化和測試？
您可以量身訂做單作用/雙作用、AC/DC (110/220/380V)、儲液器尺寸和歧管樣式。.
設備經過壓力、流量和方向的台架測試，可確保在全球各地的車間可靠運作。.
