카 리프트 유압 펌프
Hydrath는 깔끔하게 설치하고 안전하게 제어하며 정비 작업장의 지속적인 운영을 돕는 카 리프트 유압 펌프를 제공합니다.
- AC 및 DC 구동 유압 동력 장치
- 2포스트 및 4포스트 리프트,
- 단동식 및 복동식 옵션
- 통합 밸브 블록
- 표준 NPT/G 포트
예측 가능한 리드 타임, 깔끔한 배선, 유지보수 친화적인 필터링으로 누수 및 다운타임을 줄일 수 있습니다.
제품
맞춤형 유압 제품
2 포스트 카 리프트 펌프
자중 하강 방식으로 구성을 단순화한 단동식 2포스트 자동차 리프트는 일반적인 실린더 보어와 리프트 높이에 맞는 크기로 2500-3000 PSI에서 일반적인 1.6-2.0 GPM을 제공합니다. 저장 용량은 2.6~5쿼트이며 NPT/G 포트, 통합 릴리프 및 솔레노이드 제어 기능이 있습니다. 표준 2포스트 프레임 및 마운팅 패턴과 호환되며 AC 110/220V 정비 작업장 전원을 지원하므로 빠르게 설치하고 안정적으로 작동할 수 있습니다.
4 포스트 카 리프트 펌프
4 포스트 카 리프트 동력 장치 단동식(중력 하강), AC 110/220V, 2, 2.5, 3, 3.5마력의 동력으로 제공됩니다. 부드러운 시동과 제어된 하강을 위해 조정된 밸브 로직으로 2500-3000 PSI에서 1.0-2.0 GPM을 제공합니다. 깔끔하게 설치하고, 가동 중단 시간을 최소화하며, 일일 주기 동안 리프트 성능을 예측 가능하게 유지합니다.
단동식 차량 리프트 펌프
단동식 카 리프트 펌프는 간단하고 비용 관리가 용이하며 AC 110/220V로 2포스트 리프트, 경량 4포스트 플랫폼 및 최소한의 배선과 간편한 유지보수가 우선시되는 개조 프로젝트에 이상적입니다. 더 적은 부품, 명확한 안전 로직, 빠른 설치, 일상적인 서비스 작업에서 안정적인 작동을 보장합니다.
복동식 자동차 리프트 펌프
복동식 카 리프트 펌프는 위아래로 모두 동력을 공급합니다. 무거운 4포스트 플랫폼, 특수 리프트, 가변 하중에서 하강을 제어해야 하는 애플리케이션에 사용할 수 있습니다. 향상된 포지셔닝, 의도하지 않은 하강 위험 감소, 예측 가능한 사이클 시간의 이점을 누릴 수 있으며, 정비하기 쉬운 필터와 씰로 유지보수가 간단합니다.
110V 차량용 리프트 펌프
110V 카 리프트 펌프는 표준 회로로 플러그 앤 플레이 설치가 필요한 북미 매장에 적합합니다. 컴팩트한 폼 팩터, 명확한 안전 규정, 손쉬운 유지보수로 팀이 신속하게 설치하고 자신 있게 작동할 수 있습니다. 수리 베이, 디테일링 스테이션, 소규모 차량 차고의 2포스트 및 경량 4포스트 리프트에 이상적입니다.
220V 카 리프트 펌프
220V 카 리프트 펌프는 EU 및 여러 글로벌 시장에서 표준 정비 작업장 전원으로 효율적인 전력과 안정적인 성능을 제공합니다. 단동식(중력 하강)으로 제공되며 2포스트 및 4포스트 리프트, 휠 얼라인먼트 작업대, 보관 랙에 적합합니다. 부드러운 리프트 동작, 안전한 하강 제어, 익숙한 배선 방식을 통한 간단한 설치가 가능합니다.
테스트 및 품질 관리
자동차 리프트 유압 펌프는 완전한 유압 동력 공급 시스템으로, 배송 전에 테스트를 거쳐야 합니다.
- 압력, 유량 및 방향 확인
- 현실적인 듀티 사이클에서 일관된 성능
- 모터 전압 및 통화
자동차 리프트 유압 펌프와 유압 동력 장치의 차이는 무엇인가요?
이들은 자동차 리프트 애플리케이션에서 동일한 품목입니다. “카 리프트 유압 펌프”, “유압 동력 장치(HPU)”, “유압 동력 팩”이라는 용어는 펌프, 모터, 작동유 탱크, 밸브 블록 및 제어 장치가 있는 전체 조립 장치를 설명할 때 혼용하여 사용됩니다.
승강기에 맞는 구성(단동식 또는 복동식)과 AC(110/220V) 또는 DC(12/24V) 중에서 선택하시면 됩니다.
단동식과 복동식 카 리프트 유압 펌프 - 어떻게 결정할까요?
단동식은 유압으로 상승시키고 하강은 중력에 의존하므로 구조가 더 단순하고 경제적입니다.
복동식은 상승과 하강을 모두 유압으로 구동하여 더 무거운 4포스트 리프트나 정밀한 워크플로우를 위한 포지셔닝 및 하강 제어가 가능합니다.
자동차 리프트 유압 펌프의 일반적인 사양은 어떤 것이 있을까요?
일반적인 범위는 2500-3000 PSI 및 1.0-2.0 GPM이며, 작동유 탱크 용량은 약 2.6-10 쿼트입니다. 밸브 블록에는 릴리프/부하 유지 기능이 포함되며 포트는 일반적으로 NPT/G입니다.
AC와 DC, 110V와 220V 플랫폼은 어떻게 선택하나요?
AC 110/220V는 일정한 전력을 공급하는 고정 서비스 베이에 적합합니다.
DC 12/24V는 이동 중이거나 제약이 있는 사이트에 적합합니다.
북미 상점 회로의 경우 110V를, EU/글로벌 표준의 경우 220V를 선택합니다.
카 리프트 유압 펌프는 2포스트 및 4포스트 리프트와 호환되나요?
예. 유량/압력을 실린더 크기와 플랫폼 부하에 맞게 조정합니다.
2포스트 리프트의 경우 단동식으로도 충분한 경우가 많습니다;
4주식 리프트 및 휠 얼라인먼트 플랫폼의 경우 복동식 작동으로 하강 및 위치를 제어할 수 있습니다.
자동차 리프트 유압 동력 장치의 저장소 크기는 어떻게 결정하나요?
최대 스트로크 오일 부피와 리턴 오일 폭기를 위한 공간을 계산합니다.
일반적인 차량 리프트 저장소는 2.6~10큐트이며, 더 긴 플랫폼과 더 높은 사용 주기를 위해 더 큰 크기를 선택하세요.
상승 후 리프트가 서서히 내려오는 현상의 원인은 무엇이며 어떻게 해결하나요?
밸브 블록 씰, 실린더 씰, 릴리프 설정 및 외부 누출을 확인합니다.
설정 압력을 확인하고 스풀/시트를 점검하고 마모된 씰을 교체합니다. 적절한 여과 및 오일 등급으로 유체를 안정화합니다.
어떤 배선 및 안전 필수 사항을 준수해야 하나요?
적절한 접지, 비상 정지, 과부하 보호, 모터 전류에 따른 올바른 전선 게이지를 사용하세요.
현지 전기 규정을 준수하고 운영자에게 명확한 업/다운 제어 기능을 제공하세요.
차량용 리프트 동력 장치를 BendPak/Monarch 호환 모델로 교체할 수 있나요?
예, 포트 나사산, 릴리프 설정, 유량/GPM, 장착 패턴 및 전기 호환성(110/220V, 제어 로직)을 확인합니다.
그런 다음 누수 점검 및 기능 테스트를 통해 커미셔닝하세요.
자동차 리프트 유압 펌프의 혹한기 작동을 어떻게 처리합니까?
저점도 오일을 선택하고 예열 또는 단열을 고려하며 콜드 스타트 압력 한계를 확인합니다.
경화 및 누출을 방지하기 위해 저온에 적합한 씰을 검사합니다.
중국 제조업체는 자동차 리프트 유압 펌프의 커스터마이징 및 테스트를 어떻게 지원하나요?
단동/복동, AC/DC(110/220/380V), 저장소 크기, 매니폴드 스타일을 맞춤 설정할 수 있습니다.
전 세계 매장에서 안정적으로 작동할 수 있도록 압력, 유량, 방향에 대한 벤치 테스트를 거쳤습니다.
