Pompe hydraulique pour pont élévateur
Hydrath fournit une pompe hydraulique pour pont élévateur automobile qui s'installe proprement, se contrôle en toute sécurité et permet à votre atelier de continuer à fonctionner.
- AC et unités d'alimentation en courant continu
- Ponts élévateurs à 2 et à 4 colonnes,
- options simple et double effet
- Blocs de vannes intégrés
- orifices standard NPT/G
Vous bénéficiez de délais de livraison prévisibles, d'un câblage clair et d'une filtration facile à entretenir pour réduire les fuites et les temps d'arrêt.
NOTRE PRODUIT
PRODUIT HYDRAULIQUE SUR MESURE
Pompe de levage de voiture à 2 postes
Les ponts élévateurs automobiles à 2 montants, à simple effet pour une simplicité d'abaissement par gravité, fournissent un débit typique de 1,6-2,0 GPM à 2500-3000 PSI, dimensionné pour les alésages de vérins et les hauteurs de levage courants. Les réservoirs sont de 2,6 à 5 qt avec des ports NPT/G, une limitation de pression intégrée et des commandes à solénoïde. Compatible avec les cadres à 2 montants et les schémas de montage standard, il est alimenté en courant alternatif 110/220 V, ce qui vous permet de l'installer rapidement et de le faire fonctionner de manière fiable.
Pompe de levage de voiture à 4 postes
Pont élévateur de voiture à 4 montants Disponible en simple effet (gravité vers le bas), AC 110/220V, puissance avec 2, 2.5, 3, et 3.5hp. Fournit 1,0-2,0 GPM à 2500-3000 PSI avec une logique de valve réglée pour des démarrages en douceur et une descente contrôlée. Installer proprement, minimiser les temps d'arrêt, et garder les performances de l'ascenseur prévisibles à travers les cycles quotidiens.
Pompe de levage de voiture à simple effet
Une pompe de pont élévateur automobile à simple effet est simple et permet de contrôler les coûts, AC 110/220V, idéale pour les ponts élévateurs à deux colonnes, les plates-formes légères à quatre colonnes et les projets de modernisation pour lesquels un câblage minimal et une maintenance facile sont des priorités. Vous bénéficiez d'un nombre réduit de composants, d'une logique de sécurité claire, d'une installation rapide et d'un fonctionnement quotidien fiable pour les tâches d'entretien courantes.
Pompe de levage de voiture à double effet
Une pompe pour pont élévateur automobile à double effet actionne hydrauliquement la montée et la descente. Elle est utilisée pour les plates-formes plus lourdes à quatre montants, les ascenseurs spécialisés et les applications nécessitant une descente contrôlée sous des charges variables. Vous bénéficiez d'un meilleur positionnement, d'un risque de descente involontaire réduit et de temps de cycle prévisibles, tandis que la maintenance reste simple grâce à une filtration et des joints accessibles.
Pompe de levage de voiture 110V
La pompe de levage de voiture 110V convient aux ateliers nord-américains qui ont besoin d'une installation plug-and-play avec des circuits standard. Facteur de forme compact, dispositions de sécurité claires et entretien facile, permettant à votre équipe d'installer rapidement et d'opérer en toute confiance. Idéal pour les ponts élévateurs à deux et quatre montants légers dans les aires de réparation, les stations d'esthétique et les garages de petites flottes.
Pompe de levage de voiture 220V
La pompe de levage de voiture 220V offre une puissance efficace et des performances stables sur une alimentation standard, pour l'UE et de nombreux marchés mondiaux. Disponible en simple effet (descente par gravité), elle convient aux ponts élévateurs à deux et quatre colonnes, aux postes de réglage de la géométrie des roues et aux rayonnages de stockage. Elle offre un mouvement de levage fluide, une commande d'abaissement sûre et une installation simple avec des pratiques de câblage familières.
Votre fournisseur OEM fiable en Chine de pompes hydrauliques pour ponts élévateurs automobiles
Hydrath est votre partenaire de confiance pour l'ingénierie des pompes hydrauliques d'ascenseurs de voiture. Nous prenons en charge les révisions de dessins CAO et l'intégration facile avec les châssis et les cylindres existants.
Chaque unité est testée au banc pour vérifier la constance de la pression et du débit et s'aligner sur les exigences de conformité de l'atelier.
Choisir 110V ou 220V des plateformes pour les acheteurs mondiaux.
Avec des empreintes compactes et des joints accessibles, vous pouvez installer rapidement, opérer en toute confiance et maintenir les performances pendant les cycles quotidiens.
Application
Applications des centrales hydrauliques
Véhicules et remorques
Agriculture et élevage
- Levage
- Alimentation
- Systèmes d'automatisation rurale
Accès aux services médicaux et aux personnes handicapées
- Matériel médical
- Fauteuil roulant/Ascenseurs pour handicapés
Capacités de conception de pompes hydrauliques pour ponts élévateurs automobiles
Vous obtenez une pompe/centrale hydraulique compacte pour pont élévateur de voiture, conçue pour une intégration propre sur les ponts élévateurs à 2 et 4 colonnes.
- Fournir des révisions de dessins et des fichiers CAO
- Conception de blocs collecteurs en aluminium moulé sous pression
- Options AC 110/220V.
- simple effet ou double effet contrôle
Capacités de production
Avec notre propre site de fabrication, nous fournissons les services suivants :
- Moulage de collecteurs hydrauliques
- Tournage, fraisage et usinage CNC
- Forage
- Fabrication de vannes à cartouche
- Assemblage de centrales hydrauliques (HPU)
Essais et contrôle de la qualité
La pompe hydraulique pour ascenseur de voiture est un système d'alimentation hydraulique complet, qui doit être testé avant d'être expédié.
- contrôles de la pression, du débit et de la direction
- des performances constantes dans des cycles d'utilisation réalistes
- Tension du moteur et monnaie
Rencontrez-nous sur le salon
Hydrath participe chaque année à des expositions dans le monde entier :
Foire de Hanovre
PTC ASIA
Bauma CHINA
Vous pouvez réserver une visite de nos expositions.
Qu'est-ce qu'une pompe hydraulique pour pont élévateur et qu'est-ce qu'une unité de puissance hydraulique ?
Il s'agit du même article dans les applications de levage de voitures. Les termes "pompe hydraulique de levage de voiture", "unité de puissance hydraulique (HPU)" et "groupe hydraulique" sont utilisés de manière interchangeable pour décrire l'unité complète assemblée avec la pompe, le moteur, le réservoir, le bloc de vannes et les commandes.
Il vous suffit de choisir la configuration qui convient à votre pont élévateur : simple ou double effet, et AC (110/220V) ou DC (12/24V).
Pompe hydraulique de levage de voiture à simple effet ou à double effet : comment choisir ?
Le système à simple effet assure la montée par puissance hydraulique et la descente par gravité : une solution plus simple et plus économique.
Le système à double effet actionne hydrauliquement la montée et la descente - meilleur positionnement et contrôle de la descente pour les élévateurs à 4 colonnes plus lourds ou les flux de travail précis.
Quelles sont les caractéristiques typiques des pompes hydrauliques pour ponts élévateurs ?
Les gammes typiques sont 2500-3000 PSI et 1,0-2,0 GPM, avec des réservoirs d'environ 2,6-10 qt. Les blocs de vannes comprennent des fonctions de décharge/maintien de la charge ; les ports sont généralement NPT/G.
Comment choisir entre courant alternatif et courant continu, et entre plates-formes 110V et 220V ?
AC 110/220V convient aux baies de service fixes avec une alimentation électrique constante.
DC 12/24V convient aux sites mobiles ou contraints.
Choisissez 110V pour les circuits d'atelier d'Amérique du Nord, 220V pour les normes européennes/mondiales.
La pompe hydraulique d'un pont élévateur est-elle compatible avec les ponts élévateurs à 2 et 4 montants ?
Oui. Adapter le débit/la pression à la taille de la bouteille et à la charge de la plate-forme.
Pour les ponts élévateurs à deux colonnes, un simple effet suffit souvent ;
Pour les ponts élévateurs à 4 colonnes et les plates-formes de réglage de la géométrie des roues, le double effet améliore le contrôle de la descente et du positionnement.
Comment dimensionner le réservoir d'une centrale hydraulique de levage de voiture ?
Calculer le volume maximal d'huile de course et l'espace nécessaire à l'aération de l'huile de retour.
Les réservoirs typiques des ponts élévateurs sont de 2,6 à 10 litres ; choisissez des tailles plus grandes pour des plates-formes plus longues et des cycles d'utilisation plus élevés.
Pourquoi le pont élévateur redescend-il lentement après le levage, et comment y remédier ?
Vérifier les joints du bloc de vannes, les joints du cylindre, les réglages de décharge et les fuites externes.
Vérifier la pression de tarage, inspecter le tiroir/siège et remplacer les joints usés. Stabiliser le fluide à l'aide d'une filtration et d'une qualité d'huile appropriées.
Quels sont les points essentiels à respecter en matière de câblage et de sécurité ?
Utiliser une mise à la terre appropriée, un arrêt d'urgence, une protection contre les surcharges et un calibre de fil adapté au courant du moteur.
Respecter les codes électriques locaux et prévoir des commandes de montée/descente claires pour les opérateurs.
Pouvez-vous remplacer l'unité de puissance de votre ascenseur de voiture par des modèles compatibles avec BendPak/Monarch ?
Oui， vérifier le filetage des orifices, les réglages de décharge, le débit/GPM, les schémas de montage et la compatibilité électrique (110/220V, logique de commande).
La mise en service s'effectue ensuite par des contrôles d'étanchéité et des essais fonctionnels.
Comment gérer les opérations par temps froid pour les pompes hydrauliques des ponts élévateurs ?
Choisir une huile à faible viscosité, envisager un préchauffage ou une isolation, et vérifier les limites de pression au démarrage à froid.
Inspecter les joints adaptés aux basses températures pour éviter le durcissement et les fuites.
Comment les fabricants chinois prennent-ils en charge la personnalisation et les essais des pompes hydrauliques pour ascenseurs de voiture ?
Vous pouvez personnaliser le simple/double effet, le courant alternatif/continu (110/220/380V), la taille des réservoirs et les styles de collecteurs.
Les unités sont testées au banc pour la pression, le débit et la direction afin de garantir un fonctionnement fiable dans les ateliers du monde entier.
