Che cos'è la risoluzione dei problemi del sollevatore per auto?
La risoluzione dei problemi del sollevatore per auto è il processo di identificazione del motivo per cui un sollevatore per auto non si alza, non si abbassa, non si blocca o non rimane in piano come progettato. Riguarda i seguenti aspetti centralina idraulica, cilindri, valvole, cavi, serrature, bracci, piste, alimentazione elettrica e allineamento strutturale.
L'obiettivo non è quello di continuare a utilizzare un sollevatore discutibile. L'obiettivo è decidere cosa può essere controllato in sicurezza, cosa deve essere riparato prima dell'uso e quando un tecnico qualificato deve ispezionare l'attrezzatura.
Un ascensore da officina è una macchina che trattiene il carico. Trattate le derive, i sollevamenti irregolari e i blocchi di sicurezza non funzionanti come difetti di sicurezza prima di tutto, non come problemi di produttività.
Cosa controllare quando un sollevatore per auto si guasta?
Se un sollevatore per auto non riesce a sollevarsi o ad abbassarsi, iniziate dalle basi della sicurezza. Non lavorare sotto un veicolo sostenuto da un sollevatore dubbio. Abbassare il sollevatore a terra o a blocchi meccanici confermati se la procedura del produttore lo consente, scaricare il sollevatore quando possibile e scollegare l'alimentazione prima dell'ispezione.
Utilizzate questa tabella di primo controllo:
| Sintomo | Primi controlli | Area probabile |
|---|
| L'ascensore non si solleva | Alimentazione, motore, contattore, livello dell'olio, percorso di aspirazione, valvola di sicurezza | Elettrico o idraulico |
| L'ascensore non si abbassa | Valvola di abbassamento, sblocco del blocco, segnale di controllo, attacco meccanico | Valvola o sistema di bloccaggio |
| Sollevare lentamente i supporti | Bassa tensione, olio scarso, aria nell'olio, pompa usurata, olio freddo, carico pesante | HPU o fluido |
| L'ascensore va alla deriva | Guarnizione del cilindro, valvola di non ritorno, perdita della valvola di abbassamento, perdita del tubo flessibile | Sicurezza idraulica |
| Il sollevamento è irregolare | Tensione del cavo, vincolo del carrello, aria, sbilanciamento del cilindro, bloccaggi | Meccanico o idraulico |
| I blocchi di sicurezza non si innestano | Sollevamento del blocco, regolazione del chiavistello, alimentazione dell'aria, problema del cavo, parti usurate | Sistema di blocco di sicurezza |
| La pompa funziona ma il sollevatore non si muove | Accoppiamento, usura della pompa, olio in esaurimento, aspirazione bloccata, bypass di scarico | Centralina idraulica |
Se il sintomo riguarda la tenuta del carico, il movimento della struttura, il danneggiamento del cavo o il guasto del blocco, interrompere il funzionamento e rivolgersi a un tecnico qualificato.
Problemi di sollevamento a 2 o 4 montanti
I sollevatori a due e quattro colonne hanno in comune i problemi della centralina idraulica, ma i loro guasti meccanici sono spesso diversi.
| Area | Ascensore a 2 montanti | Ascensore a 4 colonne |
|---|
| Supporto del carico | Veicolo sostenuto da bracci oscillanti | Veicolo supportato da piste di decollo |
| Problema di allineamento comune | Inclinazione della colonna, posizione del braccio, sincronizzazione del carrello | Livello della pista, bilanciamento del cavo, posizione del chiavistello |
| Problema di blocco | I blocchi del braccio o del carrello non si agganciano | Le chiusure di sicurezza non si innestano su tutti i montanti |
| Movimento irregolare | Tensione del cavo, aria, vincolo del carrello, problema del cilindro | Tensione del cavo dell'equalizzatore, attrito della pista, disallineamento del dispositivo di bloccaggio |
| Problema idraulico | Problemi di HPU, cilindri e valvole condivisi | HPU condivisa, problemi ai cilindri e alle valvole, circuiti dei martinetti rotanti |
| Parti extra da controllare | Bracci, adattatori, colonne, cavo aereo | Piste di decollo, martinetti, travi trasversali, cavi |
Per un sollevatore a 2 montanti, verificare il malfunzionamento del blocco del braccio, i punti di presa del veicolo non corretti, il movimento della colonna e la sincronizzazione del carrello. Per un sollevatore a 4 montanti, verificare la presenza di piste fuori livello, lo sbilanciamento del cavo, l'innesto del fermo su ciascun montante e le prestazioni del martinetto.
Come risolvere i problemi di un sollevatore idraulico per auto in modo sicuro
Questa sequenza serve per la diagnosi iniziale e non sostituisce il manuale del sollevatore o l'ispezione certificata.
- Mettere in sicurezza l'area di lavoro. Tenere le persone lontane dal sollevatore, rimuovere il veicolo se è sicuro e seguire le pratiche di lockout/tagout prima di eseguire lavori elettrici o idraulici.
- Controllare gli elementi di sicurezza visibili. Verificare che serrature, cavi, bracci, piste, perni, tubi e raccordi non presentino danni evidenti.
- Controllare l'alimentazione e il controllo. Verificare la tensione di alimentazione, il contattore del motore, il fusibile, l'interruttore, il pendente o il pulsante e l'arresto di emergenza.
- Controllare l'olio idraulico. Verificare il livello e le condizioni corrette del fluido. L'olio schiumoso indica aerazione, perdite di aspirazione o olio in esaurimento.
- Controllare l'unità di potenza. Ascoltare il funzionamento del motore, il rumore della pompa, il bypass dello scarico, gli scatti della bobina della valvola e il calore anomalo.
- Controllare il movimento senza tirare a indovinare. Se il sollevatore si muove in modo irregolare, si blocca, sbanda o non si blocca, fermarsi e rivolgersi all'assistenza.
problema della valvola di abbassamento del sollevatore di autoNon regolare la pressione di scarico, aggirare i blocchi di sicurezza, allentare i raccordi idraulici sotto carico o testare un sollevatore con un veicolo sopraelevato, a meno che non siano in atto la procedura del produttore e i controlli di sicurezza.
Interrompere l'uso dell'ascensore se si riscontrano questi problemi
Alcuni problemi dell'ascensore non sono “da guardare e aspettare”.
- L'ascensore scende con un veicolo sollevato.
- Una parte sale più velocemente dell'altra.
- Le serrature di sicurezza non si innestano o si sganciano correttamente.
- Un cavo è sfilacciato, attorcigliato, allentato o visibilmente danneggiato.
- Una colonna, una pista o un braccio sembrano piegati, incrinati o spostati.
- L'olio idraulico perde abbondantemente da un cilindro, da un tubo o da un raccordo.
- Il motore funziona mentre il sollevatore non si muove.
- Il sollevatore emette un rumore di schiocco, di smerigliatura o di metallo contro metallo.
- Il veicolo non è stabile sui punti di prelievo o sulle piste.
Questi sintomi possono causare cadute di carichi o cedimenti strutturali. Rimuovere il sollevatore dal servizio finché non viene ispezionato e riparato.
Specifiche della centralina idraulica del sollevatore per auto da controllare
La centralina idraulica è la fonte di lavoro della maggior parte dei sollevatori idraulici per auto. Normalmente comprende un motore elettrico, una pompa, un serbatoio, un blocco valvole, una valvola di sicurezza, una valvola di non ritorno, una valvola di abbassamento e un cablaggio di controllo.
Quando si risolvono i problemi o si sostituisce un pompa idraulica per ascensore per auto, registrare questi campi:
| Spec | Perché è importante |
|---|
| Tipo di ascensore | A 2, 4, 4 montanti, a forbice, a parcheggio o di allineamento |
| Capacità nominale | Determina i requisiti di pressione e portata con la geometria dell'ascensore. |
| Tensione e fase | 110V/220V monofase, 380V/400V trifase o sistema CC |
| Potenza del motore | Deve corrispondere al ciclo di sollevamento, alla pressione e all'alimentazione elettrica |
| Flusso della pompa | Controlla la velocità di sollevamento |
| Pressione di scarico | Protegge i cilindri, i tubi e la struttura dal sovraccarico |
| Volume del serbatoio | Supporta il volume del cilindro, il controllo del calore e la disaerazione |
| Porte e raccordi | Impedisce la mancata corrispondenza dei tubi durante la sostituzione |
| Logica della valvola | Accensione/discesa a gravità, accensione/discesa a gravità, rilascio manuale |
| Schema di montaggio | Evita la rielaborazione dell'installazione |
| Ciclo di lavoro | Importante per le officine di riparazione ad alto utilizzo |
Se l'unità attuale si surriscalda ripetutamente, si solleva lentamente sotto carico, perde dal collettore o non riesce a mantenere la pressione dopo il controllo delle valvole, la sostituzione può essere più pratica di una riparazione ripetuta. Una centralina idraulica adatta deve essere conforme alla portata del sollevatore e ai requisiti del produttore, non solo allo schema dei bulloni.
Guasti idraulici comuni e loro significato
| Guasto | Cosa significa spesso | Prima azione sicura |
|---|
| Livello dell'olio basso | Perdita, scarsa manutenzione o procedura di riempimento errata | Controllare che non ci siano perdite prima di rabboccare |
| Olio schiumoso | Ingestione di aria, basso livello del serbatoio o perdita di aspirazione | Arresto e ispezione del percorso di aspirazione |
| Abbassamento lento | Restrizione della valvola di abbassamento, problema di blocco o olio freddo | Non forzare la discesa |
| Il motore ronza ma non funziona | Bassa tensione, problema del condensatore, guasto del motore | Scollegare l'alimentazione e testare l'alimentazione |
| La pompa funziona ad alta velocità | Cavitazione, aria, aspirazione bloccata, pompa usurata | Fermatevi prima che il danno alla pompa si diffonda |
| Alla deriva | Perdita interna al cilindro, alla valvola o alla valvola di non ritorno | Rimuovere dal servizio |
| L'olio si surriscalda | Ciclo di lavoro elevato, bypass di scarico, olio sbagliato, serbatoio piccolo | Controllare la velocità del ciclo e il percorso di scarico |
I sintomi idraulici spesso si sovrappongono ai guasti elettrici e meccanici. Un sollevatore che “sembra idraulico” può ancora avere un contattore debole, una messa a terra difettosa, un carrello bloccato o una fune che si blocca.
Domande frequenti
Perché il mio sollevatore per auto non sale?
Un sollevatore che non sale può avere una bassa tensione, un contattore del motore guasto, olio idraulico in esaurimento, aria nell'olio, una pompa usurata, un'aspirazione bloccata, una valvola di scarico che bypassa l'olio o un blocco che non si è sbloccato. Prima di ipotizzare che la pompa sia guasta, verificare l'alimentazione, i comandi, il livello dell'olio e le perdite visibili.
aria nel fluido idraulico di sollevamentoPerché il mio sollevatore non si abbassa?
Un sollevatore che non si abbassa può avere una valvola di discesa guasta, un segnale di controllo mancante, blocchi di sicurezza inseriti, un blocco meccanico o un percorso di ritorno bloccato. Non forzare l'abbassamento del sollevatore. Confermare il rilascio del blocco e seguire la procedura di discesa indicata dal produttore.
È sicuro utilizzare un sollevatore che si abbassa?
No. Un sollevatore che si abbassa deve essere rimosso dal servizio fino a quando non viene ispezionato. Le possibili cause sono: bypass della guarnizione del cilindro, perdita della valvola di ritegno, perdita della valvola di abbassamento o perdite idrauliche esterne.
Perché un sollevatore a 2 colonne si alza in modo irregolare?
Un sollevamento irregolare può essere causato dalla tensione del cavo, dal vincolo del carrello, dall'aria nell'impianto idraulico, dallo sbilanciamento del cilindro, da un carico irregolare sul pavimento o da un'impostazione errata del braccio. Poiché ciò influisce sulla stabilità del carico, interrompere l'uso e ispezionare prima di sollevare un altro veicolo.
Perché i blocchi di sicurezza degli ascensori a 4 montanti non si innestano?
I blocchi di sicurezza possono fallire a causa della regolazione della chiusura, dello sbilanciamento del cavo, di problemi di livello della pista, di parti usurate del blocco, di problemi di alimentazione dell'aria sui blocchi pneumatici o di un blocco meccanico. Tutti i montanti devono bloccarsi correttamente prima di utilizzare l'ascensore.
Quali sono le informazioni necessarie per sostituire un'unità di potenza del sollevatore per auto?
Fornire il tipo di sollevamento, la capacità, la tensione, la potenza del motore, la portata della pompa, la pressione impostata, le dimensioni del serbatoio, il tipo di porta, la logica della valvola, lo schema di montaggio, il metodo di controllo e il ciclo di lavoro. Le foto della targhetta, del collettore, del motore e delle connessioni del tubo flessibile aiutano a evitare sostituzioni non corrispondenti.
Chiusura
La risoluzione dei problemi dei sollevatori per auto deve iniziare dalla sicurezza, non dalla velocità. Se il sollevatore non si alza, non si abbassa, non si blocca, non si tiene o non rimane in piano, isolate il problema prima di utilizzarlo di nuovo. Per i guasti idraulici, l'unità di potenza, l'olio, le valvole e i cilindri devono corrispondere al progetto del sollevatore. I guasti ripetuti sono spesso un segno che il sollevatore ha bisogno di qualcosa di più di una rapida regolazione. Potrebbe essere necessaria un'ispezione di manutenzione adeguata o un'unità di potenza sostitutiva specificata correttamente.
