Centralina idraulica per sponda montacarichi
- Design compatto: un design compatto Verificare lo spazio disponibile nel telaio, i punti di montaggio e l'accesso per la manutenzione.
- Controllo stabile del sollevamento: il controllo del sollevamento è stabile. Specificare i tempi di sollevamento e abbassamento in base al carico previsto.
- Opzioni di voltaggio multiple: il sistema di alimentazione Verificare l'alimentazione del veicolo prima di selezionare 12V, 24V o 48V. Motori a corrente continua.
- Collettore di facile manutenzione Verificare l'accesso alle valvole e gli spazi di sicurezza necessari per la manutenzione.
- Recensione del circuito di abbassamento: Verificare il mantenimento del carico e la risposta ai guasti per l'intero circuito dell'ascensore.
IL NOSTRO PRODOTTO
CENTRALINA PER SPONDA MONTACARICHI PERSONALIZZATA
Alimentatore per sponda posteriore a 12 V
Una centralina per sponde montacarichi a 12 V fornisce un movimento affidabile di sollevamento e abbassamento per furgoni e autocarri leggeri utilizzando la batteria del veicolo. Le configurazioni tipiche abbinano un motore CC da 1,6-2,1 kW con una pompad a ingranaggi compatta, una valvola di scarico e un serbatoio da 3-8 litri. La pressione comune è di 160-210 bar. Ideale per flotte di consegna, furgoni refrigerati e veicoli di servizio.
Alimentatore per sponda posteriore da 24 V
Progettato per i sistemi mobili con carichi di lavoro più elevati, un alimentatore per sponda montacarichi a 24 V offre cicli più rapidi e una forte coppia nelle partenze a freddo. I motori tipici funzionano a 2,0-3,0 kW con valori intermittenti S2/S3, abbinati a pomped a ingranaggi che erogano circa 4-16 LPM. Si possono scegliere serbatoi orizzontali o verticali da 4-10 L. Utilizzati su autocarri medi, sponde e piattaforme logistiche.
Alimentatore 48V per portellone posteriore
Una centralina per portellone posteriore da 48 V supporta i moderni veicoli elettrici e i sistemi di portellone posteriore pesanti, dove una tensione più elevata riduce la corrente e le dimensioni dei cavi. I modelli più comuni combinano una pompad a ingranaggi ad alta pressione a bassa rumorosità con un collettore multifunzione, elettrovalvole di intercettazione o 3/2 e un controllo di abbassamento regolabile. La capacità è di 180-230 bar e i serbatoi sono personalizzabili. Ideale per camion della nettezza urbana, flotte municipali e autocarri elettronici.
Ciclo di lavoro S3 Centralina idraulica
Una centralina idraulica S3 a ciclo di lavoro è costruita per il funzionamento intermittente, perfetta per le sponde montacarichi che funzionano a brevi intervalli. Le classificazioni S3 (spesso 10% ED) aiutano a proteggere i motori CC dal surriscaldamento, mantenendo un'elevata densità di potenza. È possibile configurare la tensione del motore a 12/24/48 V, la pressione fino a ~210 bar e la portata in base alla velocità del cilindro. Comunemente utilizzato in carrelli elevatori, rampe di banchina e piattaforme mobili.
Power Up Gravity Down Tail Lift Power Pack
La centralina per sponde montacarichi power up gravity down è un circuito economico e ampiamente utilizzato per i portelloni dei camion. Il motore CC aziona una pompad a ingranaggi per sollevare la piattaforma; l'abbassamento avviene tramite l'apertura controllata della valvola e il peso del carico, spesso con un controllo unidirezionale del flusso per regolare la velocità di discesa. Le opzioni tipiche includono 12/24 V, serbatoi da 3-8 L e impostazioni da 160-210 bar.
Accensione Accensione Abbassamento Coda di Spinta Power Pack
Una centralina per sponde montacarichi controlla il sollevamento e l'abbassamento con potenza idraulica in entrambe le direzioni, garantendo una discesa più fluida e una maggiore sicurezza del carico. Di solito utilizza un collettore direzionale a solenoide, una valvola di sicurezza e una pompad a ingranaggi abbinata al cilindro. Le scelte tipiche sono motori a 12 o 24 V, serbatoi da 4-10 L e pressioni fino a ~210 bar per i sollevatori.
Il vostro affidabile produttore di centraline di sollevamento posteriore e fornitore OEM in Cina
Un gruppo idraulico per sponda idraulica fornisce il flusso idraulico necessario per movimentare la piattaforma di carico di un veicolo attraverso un circuito di cilindri e valvole specifico. HydrathPower analizza il carico della piattaforma, la disposizione dei cilindri e la configurazione del telaio prima di confermare la configurazione.
Per un gruppo idraulico di sollevamento posteriore OEM, confermare la tensione e il carico del motore: 12V o 24 V CC o un altro veicolo specificato. Fornire il tempo di sollevamento previsto, il comportamento di abbassamento e il ciclo di funzionamento/riposo richiesto insieme ai dettagli del cilindro.
Per un'unità di alimentazione per sponda idraulica personalizzata o un gruppo di alimentazione di ricambio per sponda idraulica, inviare lo schema elettrico, le etichette dei componenti, le dimensioni di montaggio e le informazioni sulle porte. Verificare la compatibilità e i requisiti di accettazione prima di effettuare l'ordine.
| Articolo | Specifiche e opzioni |
|---|---|
| Tensione | 12V / 24V / 48V DC, altre tensioni OEM su richiesta |
| Motore e servizio | 1,6-3,0 kW Motore CC, S2 breve o S3 intermittente (tip. S2 3 min, S3 10% ED) |
| Pressione | Pressione di esercizio standard 160-210 bar, fino a 250 bar per circuiti speciali |
| Pompa e flusso | Pompa a ingranaggi ad alta pressione, circa 4-16 L/min, dimensionata in base alla velocità e al carico del cilindro richiesti |
| Serbatoio e montaggio | Serbatoio da 3-10 L, acciaio o plastica, montaggio orizzontale o verticale con staffe personalizzate |
| Circuito e valvole | A semplice effetto (power up/gravity down) o a doppio effetto （power up / power down）, normalmente chiusa, valvola di abbassamento con controllo del flusso |
| Controllo e porte | Telecomando o interruttore cablato, wireless opzionale remoto, porte BSPP/NPT con posizioni personalizzabili |
| Petrolio e ambiente | Olio minerale ISO VG 32/46, tipico da -20°C a +60°C, protezione IP44/IP54, sono disponibili valori più elevati. |
Più di una semplice centralina di sollevamento della coda
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Che cos'è una centralina di sollevamento posteriore e dove viene utilizzata?
La centralina idraulica per sponde mobili (detta anche centralina idraulica per sponde mobili) è un sistema elettroidraulico compatto che alimenta i portelloni dei camion per il sollevamento e l'abbassamento controllato.
È ampiamente utilizzato su camion per le consegne, furgoni refrigerati, veicoli di servizio e piattaforme logistiche dove lo spazio è limitato ma sono necessari cicli giornalieri affidabili.
Devo scegliere una centralina per sponda montacarichi a 12 o a 24 V?
Scegliere una centralina per sponde montacarichi a 12 V per furgoni leggeri e sponde più piccole alimentate direttamente dalla batteria del veicolo, in genere con motori a funzionamento intermittente.
Scegliete una centralina per sponde caricatrici da 24 V per veicoli più grandi o per esigenze di ciclismo più rapido; i sistemi da 24 V spesso supportano una maggiore potenza del motore e una minore corrente a parità di potenza, migliorando la stabilità in caso di funzionamento frequente.
Cosa significa ciclo di lavoro S3 per una centralina idraulica?
Ciclo di funzionamento La centralina idraulica S3 indica il funzionamento periodico intermittente (cicli di marcia/riposo). Molte unità di potenza CC sono compatte e ad alta densità di potenza, quindi S3 limita il tempo di funzionamento continuo per evitare il surriscaldamento.
La scelta del giusto valore S3 aiuta a mantenere stabili le prestazioni della sponda montacarichi durante i ripetuti cicli di carico/scarico.
Power up gravity down vs power up power down: qual è la differenza per un gruppo motore per sponda?
Una centralina di sollevamento a gravità a singolo effetto (power up) utilizza l'energia della pompa per sollevare, quindi si abbassa in base al peso del carico attraverso un percorso controllato di valvole. utilizza l'energia della pompa per sollevarsi, quindi si abbassa in base al peso del carico attraverso un percorso controllato della valvola: semplice ed economico.
Una centralina di sollevamento posteriore a doppio effetto (power up power down) alimenta sia il sollevamento che l'abbassamento per un controllo più fluido della discesa, un migliore comportamento in presenza di carichi variabili e una maggiore sicurezza operativa quando è richiesto un abbassamento preciso.
Perché utilizzare un sistema di alzata di coda con valvola di abbassamento normalmente chiusa?
Una valvola di abbassamento normalmente chiusa descrive lo stato predefinito specificato della valvola. Verificare il suo schema e le condizioni di funzionamento come parte del circuito della sponda idraulica.
Questa sola designazione non verifica la tenuta del carico, il comportamento in caso di interruzione di corrente o le funzioni di sicurezza dell'ascensore. Per questi aspetti sono necessarie valutazioni e test a livello di sistema.
Specificare la velocità di abbassamento e far verificare l'intero sistema di controllo del flusso sotto il carico previsto.
Quali sono le specifiche tipiche di una centralina per sponde mobili (pressione, portata, serbatoio)?
Le scelte tipiche dipendono dalle dimensioni della piattaforma e dalla velocità del cilindro. Nei comuni cataloghi di centraline in c.c. si trovano opzioni di motori da 12/24 V con funzionamento intermittente, pressioni spesso impostate intorno ai 160-210 bar e portate pratiche dimensionate per cicli di sollevamento regolari.
Il volume del serbatoio è spesso scelto nell'intervallo 3-10 L con opzioni di montaggio orizzontale/verticale.
Posso ordinare una centralina idraulica per sponde OEM o una centralina per sponde personalizzate?
Sì, una centralina idraulica OEM per sponde montacarichi è comunemente personalizzata da
- tensione (12V/24V/48V),
- funzione del collettore (semplice/doppio effetto, gravità/potenza),
- volume del serbatoio/materiale,
- tipo di filettatura dell'attacco (ad esempio, BSPP/NPT),
- metodo di controllo (via cavo o a distanza).
Condividere il circuito del portellone e lo spazio di installazione aiuta a finalizzare una costruzione affidabile.
Come scegliere una centralina di ricambio per la sponda montacarichi senza tempi morti?
Per la sostituzione del gruppo motore della sponda idraulica, verificare la tensione del motore, il ciclo di lavoro, l'orientamento di montaggio, la capacità del serbatoio e la funzione del collettore confrontandoli con la documentazione dell'equipaggiamento originale.
Fornire foto dell'etichetta e del blocco valvole insieme allo schema elettrico, alle filettature delle porte e al percorso dei tubi flessibili. Le sole foto non sono sufficienti a stabilire una sostituzione identica; è necessaria la conferma della compatibilità idraulica ed elettrica.
