Unidad de potencia del elevador trasero
- Diseño compacto： Confirme el espacio disponible en el chasis, los puntos de montaje y el acceso para el servicio.
- Control de elevación estable： Especifique los tiempos de elevación y descenso bajo la carga prevista.
- Múltiples opciones de voltaje： Confirme la alimentación del vehículo antes de seleccionar 12V, 24V o 48V. Motores de CC.
- Colector de fácil mantenimiento： Revise el acceso a las válvulas y las holguras de mantenimiento necesarias.
- Revisión del circuito de descenso: Confirme el mantenimiento de la carga y la respuesta ante fallos para todo el circuito del ascensor.
NUESTRO PRODUCTO
ELEVADOR TRASERO CUSTOM POWER PACK
12V Tail Lift Power Pack
Un elevador trasero de 12 V proporciona un movimiento de elevación y descenso fiable para furgonetas y camiones ligeros utilizando la batería del vehículo. Las configuraciones típicas combinan un motor de CC de 1,6-2,1 kW con una bomba de engranajes compacta, una válvula de descarga y un depósito de 3-8 l. La presión habitual es de 160-210 bar. La presión habitual es de 160-210 bares. Ideal para flotas de reparto, furgonetas frigoríficas y vehículos de servicio.
Unidad de potencia del elevador trasero de 24 V
Diseñado para sistemas móviles de alto rendimiento, un grupo electrógeno de 24 V para elevadores traseros ofrece ciclos más rápidos y un fuerte par en arranques en frío. Los motores típicos funcionan a 2,0-3,0 kW con potencias intermitentes S2/S3, acoplados a bombas de engranajes que suministran unos 4-16 LPM. Elija tanques horizontales o verticales de 4-10 L. Utilizados en camiones medianos, portones traseros y plataformas logísticas.
Unidad de potencia del portón trasero de 48 V
Un grupo electrógeno para portón trasero de 48 V es compatible con los vehículos eléctricos modernos y los sistemas de portón trasero pesados en los que un voltaje más alto reduce la corriente y el tamaño de los cables. Los diseños habituales combinan una bomba de engranajes de alta presión y bajo nivel sonoro con un colector multifunción, válvulas solenoides de cierre o 3/2 y control de descenso ajustable. Tienen una capacidad de 180-230 bares y depósitos personalizables. Ideales para camiones de basura, flotas municipales y e-trucks.
Ciclo de trabajo de la central hidráulica S3
Una central hidráulica de ciclo de trabajo S3 está diseñada para un funcionamiento intermitente, perfecto para elevadores traseros que funcionan en ráfagas cortas. Los valores nominales S3 (a menudo 10% ED) ayudan a proteger los motores de CC del sobrecalentamiento a la vez que mantienen una alta densidad de potencia. Configure la tensión del motor 12/24/48 V, la presión hasta ~210 bar y el caudal para adaptarlo a la velocidad del cilindro. Común en puertas elevadoras, rampas de muelle y plataformas móviles.
Power Up Gravity Down Tail Lift Power Pack
Un elevador trasero de gravedad ascendente y descendente es un circuito rentable y muy utilizado para puertas elevadoras de camiones. El motor de CC acciona una bomba de engranajes para elevar la plataforma; el descenso se produce mediante la apertura controlada de la válvula y el peso de la carga, a menudo con un control de caudal unidireccional para ajustar la velocidad de descenso. Las opciones típicas incluyen 12/24 V, depósitos de 3-8 L y ajustes de 160-210 bares.
Power Up Power Down Tail Lift Power Pack
Una unidad de tracción de subida y bajada controla la elevación y el descenso con potencia hidráulica en ambas direcciones, lo que proporciona un descenso más suave y una mayor seguridad de la carga. Normalmente utiliza un colector direccional de solenoide, una válvula de alivio y una bomba de engranajes adaptada al cilindro. Las selecciones típicas son motores de 12 V o 24 V, depósitos de 4-10 L y presiones de hasta ~210 bares para puertas elevadoras.
Su fabricante de confianza de grupos electrógenos para elevadores traseros y proveedor OEM de China
Un sistema hidráulico para la plataforma elevadora trasera proporciona el flujo necesario para mover la plataforma de carga del vehículo a través de su circuito específico de cilindros y válvulas. HydrathPower analiza la carga de la plataforma, la disposición de los cilindros y el diseño del chasis antes de confirmar la configuración.
Para un paquete hidráulico de elevación trasera OEM, confirme el voltaje y el ciclo de trabajo del motor: 12 V o 24 V CC o cualquier otro suministro de vehículo especificado. Proporcione el tiempo de elevación objetivo, el comportamiento de descenso y el ciclo de funcionamiento/descanso requerido junto con los detalles del cilindro.
Para una unidad de potencia de plataforma elevadora personalizada o un paquete de potencia de reemplazo para la plataforma elevadora, envíe el diagrama del circuito, las etiquetas de los componentes, las dimensiones de montaje y la información de los puertos. Confirme la compatibilidad y los requisitos de aceptación antes de realizar el pedido.
| Artículo | Especificaciones y opciones |
|---|---|
| Tensión | 12V / 24V / 48V DC, otros voltajes OEM bajo pedido |
| Motor y servicio | Motor de CC de 1,6-3,0 kW, S2 de corta duración o S3 intermitente (típ. S2 3 min, S3 10% ED) |
| Presión | Presión de trabajo estándar de 160-210 bar, hasta 250 bar para circuitos especiales |
| Bomba y caudal | Bomba de engranajes de alta presión, aprox. 4-16 L/min, dimensionada en función de la velocidad y la carga requeridas del cilindro |
| Depósito y montaje | Depósito de 3-10 L, acero o plástico, montaje horizontal o vertical con soportes personalizados |
| Circuitos y válvulas | De simple efecto （Power up/gravity down） o Doble efecto （power up / power down）, normalmente cerrada, válvula de descenso con control de caudal. |
| Control y puertos | Mando a distancia o interruptor con cable, inalámbrico opcional remoto, puertos BSPP/NPT con posiciones personalizables |
| Petróleo y medio ambiente | Aceite mineral ISO VG 32/46, típico de -20°C a +60°C, protección IP44/IP54, disponibles grados superiores |
Algo más que un grupo electrógeno elevador de cola
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¿Qué es un grupo electrógeno para el elevador trasero y dónde se utiliza?
Un grupo hidráulico de puerta trasera (también denominado unidad de potencia hidráulica de puerta trasera) es un sistema electrohidráulico compacto que acciona las puertas elevadoras/traseras de camiones para su elevación y descenso controlado.
Se utiliza mucho en camiones de reparto, furgonetas frigoríficas, vehículos de servicio y plataformas logísticas donde el espacio es limitado pero se requieren ciclos diarios fiables.
¿Debo elegir una plataforma elevadora de 12 V o de 24 V?
Elija un elevador trasero de 12 V para furgonetas ligeras y puertas elevadoras más pequeñas alimentadas directamente por la batería del vehículo, normalmente con motores de funcionamiento intermitente.
Elija una plataforma elevadora de 24 V para vehículos más grandes o que requieran ciclos más rápidos; los sistemas de 24 V suelen admitir una mayor potencia del motor y una menor corriente para la misma salida, lo que mejora la estabilidad en condiciones de funcionamiento frecuente.
¿Qué significa el ciclo de trabajo S3 para un grupo hidráulico?
El ciclo de trabajo de la central hidráulica S3 indica el trabajo periódico intermitente (ciclos de marcha/reposo). Muchas unidades de potencia de CC son compactas con alta densidad de potencia, por lo que S3 limita el tiempo de funcionamiento continuo para evitar el sobrecalentamiento.
La selección de la clasificación S3 correcta ayuda a mantener estable el rendimiento de la trampilla elevadora durante ciclos repetidos de carga y descarga.
Power up gravity down vs power up power down: ¿cuál es la diferencia para un grupo electrógeno de plataforma elevadora?
Una unidad motriz de elevación por gravedad（de simple efecto） utiliza la potencia de la bomba para elevar y, a continuación, desciende según el peso de la carga a través de una ruta de válvula controlada: sencillo y rentable.
Una unidad motriz de （subida/bajada）de doble efecto）acciona tanto la elevación como el descenso para un control más suave del descenso, un mejor comportamiento con cargas variables y una mayor seguridad operativa cuando se requiere un descenso preciso.
¿Por qué utilizar un sistema elevador de cola con válvula de descenso normalmente cerrada?
Una válvula de descenso normalmente cerrada describe el estado predeterminado especificado de la válvula. Verifique su esquema y condiciones de funcionamiento como parte del circuito de elevación trasera.
Esta designación por sí sola no verifica la capacidad de carga, el comportamiento ante pérdidas de energía ni las funciones de seguridad del elevador. Para ello se requiere una evaluación y pruebas a nivel de sistema.
Especifique la velocidad de descenso y verifique el sistema completo de control de flujo bajo la carga prevista.
¿Cuáles son las especificaciones típicas de una unidad de tracción trasera (presión, caudal, depósito)?
Las selecciones típicas dependen del tamaño de la plataforma y de la velocidad del cilindro. En los catálogos habituales de grupos electrógenos de CC, verá opciones de motor como 12 V/24 V con funcionamiento intermitente, presiones a menudo fijadas en torno a 160-210 bar y prácticos rangos de caudal dimensionados para ciclos de elevación suaves.
El volumen del depósito suele oscilar entre 3 y 10 L, con opciones de montaje horizontal/vertical.
¿Puedo pedir un grupo hidráulico de trampilla elevadora OEM o un grupo hidráulico de trampilla elevadora personalizado?
Sí, una central hidráulica de elevador trasero OEM suele personalizarse por：.
- tensión (12V/24V/48V),
- función del colector (simple efecto/doble efecto, bajada por gravedad/bajada por potencia),
- volumen/material del depósito,
- tipo de rosca (por ejemplo, BSPP/NPT),
- método de control (por cable o a distancia).
Compartir el circuito de su puerta levadiza y el espacio de instalación ayuda a finalizar una construcción fiable.
¿Cómo puedo elegir un grupo electrógeno de repuesto para la puerta trasera elevadora sin tiempos de inactividad?
Para obtener un grupo electrógeno de repuesto para la plataforma elevadora trasera, verifique que el voltaje del motor, el ciclo de trabajo, la orientación de montaje, la capacidad del tanque y el funcionamiento del colector coincidan con la documentación del equipo original.
Proporcione fotos de la etiqueta y del bloque de válvulas junto con el diagrama del circuito, las roscas de los puertos y el recorrido de las mangueras. Las fotos por sí solas no garantizan una sustitución idéntica; es necesario confirmar la compatibilidad hidráulica y eléctrica.
