Motor eléctrico para HPU

Motores eléctricos para la integración de bombas hidráulicas

Un motor eléctrico para bombas hidráulicas acciona la bomba a la velocidad y el par necesarios para los puntos de operación hidráulica. HydrathPower ofrece opciones de motores de CA y CC para la integración en unidades de potencia hidráulica. Seleccione el motor eléctrico para su uso en la unidad de potencia hidráulica en función de la alimentación disponible, la interfaz de la bomba y el ciclo de trabajo, no solo del voltaje o la potencia nominal.

  • Puntos de funcionamiento: Indique la presión, el caudal, el desplazamiento de la bomba y la velocidad del eje requerida.
  • Servicio y comienzo: Indicar los tiempos de carrera/descanso, las condiciones de inicio y los arranques repetidos.
  • Interfaces: Confirme los requisitos de eje, brida, acoplamiento, montaje y protección.

NUESTRO PRODUCTO

Motor eléctrico para centrales hidráulicas

Motor de CC

Motor de CC

Seleccione un motor de CC de la gama disponible y determine la velocidad y el par requeridos por la bomba. Incluya las condiciones de arranque, los arranques repetidos y la secuencia de funcionamiento/descanso. Confirme la potencia nominal del motor, los dispositivos de conmutación y la interfaz de la bomba; una carcasa compacta o la etiqueta de CC no garantizan la capacidad de funcionamiento continuo.

Motor de CA

Motor de CA

Para un motor de CA, confirme la tensión, la fase, la frecuencia, el método de arranque y el ciclo de trabajo antes de comparar la potencia nominal. Verifique la velocidad del eje con la de la bomba y el caudal requerido. La placa de características y la hoja de datos seleccionadas deben ser compatibles con la instalación propuesta; el simple hecho de estar conectado a la red eléctrica no garantiza el funcionamiento continuo ni la clase de eficiencia.

Motor de 12 V CC

Motor de 12 V CC

Se debe revisar un motor de CC de 12 V, incluyendo la batería, el sistema de carga, el cableado y los componentes de conmutación. Indique los puntos de funcionamiento de la bomba y los arranques previstos. Confirme el rendimiento real del motor y sus límites térmicos en las condiciones requeridas, en lugar de basar la selección únicamente en el voltaje.

Motor de 24 V CC

Motor de 24 V CC

Para un motor de CC de 24 V, asegúrese de que todo el circuito eléctrico coincida con la alimentación de la máquina y la potencia requerida del motor. Verifique el par, la velocidad, el eje y las interfaces de montaje de la bomba. No asuma que un tamaño de relé, una capacidad de sobrecarga o un rendimiento superior son adecuados sin la documentación del motor y del sistema de control seleccionados.

Motor de corriente continua sin escobillas

Motor de corriente continua sin escobillas

Un motor de CC sin escobillas requiere un controlador compatible e interfaces de control y retroalimentación definidas. Revise el rango de velocidad requerido, el par de arranque, la refrigeración y el comportamiento ante fallas con la bomba. Las afirmaciones sobre eficiencia, ruido y vida útil requieren condiciones y evidencia específicas del modelo; la construcción sin escobillas por sí sola no cuantifica estos resultados.

Motor trifásico de CA

Motor trifásico de CA

Para consultar sobre un motor de CA trifásico, es necesario identificar la tensión y la frecuencia de la instalación, la configuración de la conexión, el arrancador y el régimen de funcionamiento. Confirme la velocidad del eje y la carga de arranque requeridas con la bomba. Cualquier valor de eficiencia o protección debe provenir de la documentación del motor seleccionado y corresponder a la configuración real.

B5 B14 Brida motor

B5 B14 Brida motor

Para una brida de motor B5 o B14, compare el plano dimensional completo con la bomba y el acoplamiento. Verifique el diámetro y la extensión del eje, el piloto, el patrón de pernos, la alineación y el espacio disponible. La designación de la brida por sí sola no garantiza el ajuste, una vibración aceptable ni la intercambiabilidad con un conjunto existente.

Analice la correspondencia entre el motor y la bomba.

Envíe el plano de la bomba, los puntos de operación requeridos y la disponibilidad de suministro eléctrico para analizar la selección del motor. Incluya el ciclo de operación previsto y las condiciones de arranque. Confirme las citas y los requisitos del proyecto directamente con HydrathPower; las fotografías de eventos anteriores no establecen un cronograma actual.

Aplicación

Rendimiento del motor en diversas aplicaciones hidráulicas

Galería

Galería de motores eléctricos

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cómo elegir entre un motor eléctrico de CC o de CA para una bomba hidráulica?

Seleccione CA o CC según la fuente de alimentación disponible y el ciclo de trabajo requerido del motor. CC no implica automáticamente funcionamiento intermitente, y CA no implica automáticamente funcionamiento continuo. Confirme la placa de características del motor seleccionado, la velocidad, el método de arranque y los límites térmicos, junto con la secuencia de funcionamiento de la bomba y la máquina.

En pantallas pequeñas, desplácese horizontalmente por la tabla para leer todas las columnas.

Entradas para la revisión de la configuración
DecisiónEntradas para proporcionarPor qué es importante
Ruta de CCAlimentación de la batería, recorrido del cable y ciclo de trabajoNo infiera que una etiqueta de CC indica un funcionamiento continuo.
Ruta de CAVoltaje, fase, frecuencia, método de arranque y ciclo de trabajoNo deduzca que el suministro eléctrico es continuo únicamente a partir del suministro de la red eléctrica.
Juego de bombeoVelocidad, par, eje, brida y acoplamientoConfirme los planos del motor y de la bomba conjuntamente.
Medio ambienteRefrigeración, temperatura y evidencia de protección requeridaConfirme la placa de características y la hoja de datos del motor seleccionado.
¿Cómo puedo dimensionar la potencia y la velocidad del motor de mi bomba?

Comience con los puntos de operación y el caudal requeridos de la bomba, luego confirme la velocidad permitida y el par motor necesario. Incluya el arranque en función de las condiciones reales del circuito y el ciclo completo de funcionamiento y reposo. Revise la curva de rendimiento del motor, la placa de características y los límites térmicos para esa aplicación; una cifra típica de rpm no sustituye los datos del motor seleccionado.

S1 indica servicio continuo bajo las condiciones nominales especificadas; S3 indica servicio intermitente periódico. Lea la designación completa del servicio y las condiciones relevantes para el motor seleccionado. Compare el ciclo de la máquina y el patrón de arranque con dicha documentación en lugar de asumir que todos los motores industriales son S1 o que todos los motores compactos de CC son S3.

Describa las condiciones de agua, polvo, limpieza, temperatura ambiente y montaje antes de especificar la protección. Confirme la clasificación de la carcasa y las instrucciones de instalación para el motor seleccionado, incluyendo las entradas de cables y la refrigeración. Una etiqueta IP genérica no debe considerarse una aprobación para cualquier entorno exterior o de lavado.

Compare los planos del motor y la bomba para verificar el tamaño del eje, el piloto, el patrón de pernos, las dimensiones de la brida y el acoplamiento. Incluya el área de montaje y los requisitos de alineación. Verifique las piezas en conjunto; la denominación B5 o B14 por sí sola no garantiza que un motor existente pueda reemplazarse sin modificaciones en la interfaz.

Sí. El motor debe arrancar la bomba bajo las condiciones impuestas por el circuito hidráulico y el suministro eléctrico. Registre si el arranque se produce sin carga o contra presión, así como los arranques repetidos y la aceleración requerida. Haga revisar la combinación de motor y bomba utilizando los datos de rendimiento y el sistema de protección seleccionados.

Considere la opción BLDC cuando el proyecto requiera una trayectoria de motor controlada electrónicamente compatible y el controlador pueda soportar la carga de la bomba. Defina el rango de velocidad, la interfaz de control, la retroalimentación y el comportamiento ante fallas. Compare los resultados medidos o documentados de la combinación propuesta; no se deben asumir beneficios en cuanto a ruido, eficiencia y mantenimiento sin dicha evidencia.

Especifique los requisitos de conmutación y protección del motor seleccionado, así como los de alimentación e instalación. Un electricista cualificado debe confirmar la corriente de arranque, el recorrido del cableado, los dispositivos de protección y la protección térmica. No copie la corriente nominal de un relé ni un kit de accesorios de otra familia de motores solo porque la carcasa parezca similar.

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