وحدة طاقة لرافعة التحميل الخلفية
- تصميم مدمج ： تصميم مدمج ： تأكد من مساحة الهيكل ونقاط التثبيت وإمكانية الوصول للصيانة.
- تحكم مستقر في الرفع المستقر ： حدد أوقات حركة الرفع والخفض تحت الحمل المقصود.
- خيارات الجهد المتعدد ： خيارات الجهد المتعدد ： تأكد من مصدر الطاقة في السيارة قبل اختيار 12 فولت أو 24 فولت أو 48 فولت محركات التيار المستمر.
- مشعب ملائم للخدمة ： راجع إمكانية الوصول إلى الصمامات والمسافات المطلوبة للصيانة.
- مراجعة دائرة التخفيض: تأكد من قدرة تحمل الحمولة والاستجابة للأعطال لدائرة المصعد بأكملها.
منتجاتنا
حزمة طاقة الرفع الخلفي المخصصة
حزمة طاقة رفع الذيل بجهد 12 فولت
توفر حزمة طاقة الرفع الخلفي بجهد 12 فولت حركة رفع وخفض يمكن الاعتماد عليها للشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة باستخدام بطارية السيارة. تقترن التركيبات النموذجية بمحرك تيار مستمر بقدرة 1.6 - 2.1 كيلوواط مع مضخة تروس مدمجة وصمام تنفيس وخزان سعة 3-8 لتر. الضغط الشائع هو 160-210 بار. مثالية لأساطيل التوصيل والشاحنات المبردة ومركبات الخدمة.
حزمة طاقة رفع الذيل 24 فولت
مصممة للأنظمة المتنقلة ذات الخدمة الأعلى، توفر حزمة طاقة الرفع الخلفي بجهد 24 فولت دورات أسرع وعزم دوران قوي في حالات بدء التشغيل على البارد. تعمل المحركات النموذجية بقدرة 2.0-3.0 كيلووات مع تصنيفات S2/S3 متقطعة، تتوافق مع مضخات التروس التي توفر حوالي 4-16 لتر في الدقيقة. اختر خزانات أفقية أو عمودية من 4-10 لتر. تُستخدم في الشاحنات المتوسطة والمركبات الخلفية والمنصات اللوجستية.
حزمة طاقة الباب الخلفي 48 فولت
تدعم حزمة طاقة الباب الخلفي بجهد 48 فولت السيارات الكهربائية الحديثة وأنظمة الباب الخلفي الثقيلة حيث يقلل الجهد العالي من التيار وحجم الكابل. تجمع التصاميم الشائعة بين مضخة تروس عالية الضغط منخفضة الضوضاء مع مشعب متعدد الوظائف، وصمامات لولبية للإغلاق أو 3/2، وتحكم في الخفض قابل للتعديل. توقع قدرة 180-230 بار وخزانات قابلة للتخصيص. رائعة لشاحنات النفايات وأساطيل البلديات والشاحنات الإلكترونية.
دورة العمل S3 حزمة الطاقة الهيدروليكية S3
صُممت حزمة الطاقة الهيدروليكية S3 ذات دورة العمل للتشغيل المتقطع، وهي مثالية للمصاعد الخلفية التي تعمل على دفعات قصيرة. تساعد تصنيفات S3 (غالبًا 10% ED) على حماية محركات التيار المستمر من السخونة الزائدة مع الحفاظ على كثافة طاقة عالية. تكوين جهد المحرك 12/24/48 فولت، وضغط يصل إلى ~210 بار، وتدفق لمطابقة سرعة الأسطوانة. شائعة في بوابات الرفع ومنحدرات الرصيف والمنصات المتحركة.
حزمة طاقة رفع الذيل بالجاذبية لأعلى لأسفل
إن حزمة طاقة الرفع الخلفي بالجاذبية لأعلى ولأسفل هي دائرة فعالة من حيث التكلفة ومستخدمة على نطاق واسع في بوابات رفع الشاحنات. يقوم محرك التيار المستمر بتشغيل مضخة تروس لرفع المنصة؛ ويحدث الخفض عن طريق التحكم في فتح الصمام ووزن الحمولة، وغالبًا ما يكون ذلك مع التحكم في التدفق أحادي الاتجاه لضبط سرعة الهبوط. تشمل الخيارات النموذجية 12/24 فولت، وخزانات 3-8 لترات، وإعدادات 160-210 بار.
حزمة الطاقة لأعلى الطاقة لأسفل حزمة طاقة رفع الذيل
تتحكم حزمة طاقة الرفع الخلفي لأعلى ولأسفل في الرفع والخفض بقدرة هيدروليكية في كلا الاتجاهين، مما يوفر هبوطًا أكثر سلاسة وسلامة أفضل للحمولة. وهي تستخدم عادةً مشعب اتجاه الملف اللولبي، وصمام تنفيس، ومضخة تروس مطابقة للأسطوانة. الاختيارات النموذجية هي محركات بجهد 12 فولت أو 24 فولت، وخزانات سعة 4-10 لتر، وضغط يصل إلى 210 بار تقريبًا لبوابات الرفع.
مُصنِّع حزمة طاقة الرفع الخلفي الموثوق به ومورِّد تصنيع المعدات الأصلية في الصين
توفر وحدة الطاقة الخاصة برفع الجزء الخلفي من المركبة تدفقًا هيدروليكيًا لتحريك منصة التحميل عبر دائرة الأسطوانات والصمامات المحددة. تقوم شركة هايدراث باور بمراجعة حمولة المنصة، وترتيب الأسطوانات، وتصميم الهيكل قبل اعتماد التكوين.
بالنسبة لوحدة الطاقة الهيدروليكية لرافعة الذيل الأصلية، تأكد من الجهد الكهربائي وقدرة المحرك: 12 فولت أو 24 فولت تيار مستمر أو أي مصدر إمداد آخر محدد للمركبة. يرجى تحديد وقت الرفع المستهدف، وسلوك الخفض، ودورة التشغيل/الراحة المطلوبة إلى جانب تفاصيل الأسطوانة.
للحصول على وحدة طاقة مخصصة لرافعة خلفية أو وحدة طاقة بديلة لها، يرجى إرسال مخطط الدائرة الكهربائية، وأسماء المكونات، وأبعاد التركيب، ومعلومات المنافذ. تأكد من التوافق ومتطلبات القبول قبل الطلب.
| البند | المواصفات والخيارات |
|---|---|
| الفولتية | 12 فولت / 24 فولت / 48 فولت تيار مستمر، جهد 12 فولت / 24 فولت / 48 فولت تيار مستمر، جهد مصنعي المعدات الأصلية الأخرى عند الطلب |
| المحرك والواجب | 1.6 - 3.0 كيلوواط، محرك تيار مستمر بقدرة 1.6 - 3.0 كيلوواط، S2 لفترة قصيرة أو S3 متقطعة (النوع S2 3 دقائق، S3 10% ED) |
| الضغط | 160-210 بار ضغط تشغيل قياسي، حتى 250 بار للدوائر الخاصة |
| المضخة والتدفق | مضخة تروس عالية الضغط، حوالي 4-16 لتر/دقيقة، بحجم يتناسب مع سرعة الأسطوانة والحمولة المطلوبة |
| الخزان والتركيب | خزان سعة 3-10 لتر، فولاذ أو بلاستيك، تركيب أفقي أو رأسي مع أقواس مخصصة |
| الدائرة والصمامات | أحادي المفعول （القوة لأعلى/للأسفل) أو مزدوج المفعول （الطاقة لأعلى/لأسفل)، مغلق عادة، صمام خفض مع التحكم في التدفق |
| التحكم والمنافذ | تحكم سلكي عن بُعد أو مفتاح تحكم عن بُعد، لاسلكي اختياري جهاز التحكم عن بُعد, ، منافذ BSPP/NPT مع مواضع قابلة للتخصيص |
| النفط والبيئة | زيت معدني ISO VG 32/46، درجة حرارة نموذجية من -20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية، حماية IP44/IP54، تتوفر تصنيفات أعلى |
أكثر من مجرد حزمة طاقة رفع الذيل
قابلنا في المعرض التجاري
تحضر هايدراث معارض في جميع أنحاء العالم كل عام:
هانوفر ميسي
PTC آسيا
بوما الصين
نرحب بك لحجز زيارة لمعارضنا.
ما هي حزمة طاقة رفع الذيل، وأين تُستخدم؟
حزمة طاقة الرفع الخلفي (وتسمى أيضاً وحدة الطاقة الهيدروليكية للرفع الخلفي) هي نظام هيدروليكي كهربائي مدمج يعمل على تشغيل بوابات الرفع/البوابات الخلفية للشاحنات للرفع والخفض المتحكم فيه.
تُستخدم على نطاق واسع في شاحنات التوصيل والشاحنات المبردة ومركبات الخدمة ومنصات الخدمات اللوجستية حيث تكون المساحة محدودة ولكن هناك حاجة إلى دورات يومية موثوقة.
هل يجب أن أختار حزمة طاقة المصعد الخلفي بجهد 12 فولت أم حزمة طاقة المصعد الخلفي بجهد 24 فولت؟
اختر حزمة طاقة الرفع الخلفي بجهد 12 فولت للشاحنات الخفيفة وبوابات الرفع الأصغر حجماً التي تعمل مباشرةً ببطارية السيارة، وعادةً ما تكون مزودة بمحركات متقطعة.
اختر حزمة طاقة الرفع الخلفي بجهد 24 فولت للمركبات الأكبر حجماً أو لاحتياجات التدوير الأسرع؛ فغالباً ما تدعم أنظمة 24 فولت طاقة محرك أعلى وتياراً أقل لنفس الخرج، مما يحسن الاستقرار في ظل التشغيل المتكرر.
ماذا تعني دورة التشغيل S3 لحزمة الطاقة الهيدروليكية؟
تشير دورة العمل S3 حزمة الطاقة الهيدروليكية S3 إلى التشغيل الدوري المتقطع (دورات التشغيل/الراحة). العديد من وحدات طاقة التيار المستمر مدمجة ذات كثافة طاقة عالية، لذا فإن S3 يحد من وقت التشغيل المستمر لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
يساعد اختيار تصنيف S3 الصحيح في الحفاظ على أداء الرفع الخلفي المستقر أثناء دورات التحميل/التفريغ المتكررة.
الطاقة لأعلى الجاذبية لأسفل مقابل الطاقة لأعلى الجاذبية لأسفل - ما الفرق في حزمة طاقة الرفع الخلفي؟
طاقة الرفع بالجاذبية لأعلى ولأسفل （أحادية المفعول） تستخدم حزمة طاقة الرفع الخلفي طاقة المضخة للرفع، ثم تخفض بوزن الحمولة من خلال مسار صمام متحكم فيه - بسيطة وفعالة من حيث التكلفة.
تعمل حزمة طاقة الرفع الذيل （مزدوجة المفعول （مزدوجة المفعول） على تشغيل كل من الرفع والخفض للتحكم في الهبوط بسلاسة أكبر، وسلوك أفضل في ظل الأحمال المتغيرة، وتحسين السلامة التشغيلية عند الحاجة إلى خفض دقيق.
لماذا تستخدم نظام الرفع الخلفي للصمام المخفض المغلق عادةً؟
يُشير صمام الخفض المغلق عادةً إلى الحالة الافتراضية المحددة للصمام. راجع مخططه وظروف تشغيله كجزء من دائرة رفع الذيل.
لا يضمن هذا التصنيف وحده قدرة المصعد على تحمل الأحمال، أو سلوكه عند انقطاع التيار الكهربائي، أو وظائف السلامة الخاصة به. فهذه الأمور تتطلب تقييمًا واختبارًا على مستوى النظام.
حدد سرعة التخفيض واحرص على التحقق من ترتيب التحكم في التدفق بالكامل تحت الحمل المقصود.
ما هي المواصفات النموذجية لحزمة طاقة الرفع الخلفي (الضغط، التدفق، الخزان)؟
تعتمد الاختيارات النموذجية على حجم المنصة وسرعة الأسطوانة. في كتالوجات حزم طاقة التيار المستمر الشائعة، سترى خيارات المحرك مثل 12 فولت/24 فولت مع التشغيل المتقطع، والضغوط التي غالبًا ما تكون محددة حول 160-210 بار، ونطاقات التدفق العملي التي تتناسب مع دورات الرفع السلسة.
كثيرًا ما يتم اختيار حجم الخزان في نطاق 3-10 لتر مع خيارات التركيب الأفقي/العمودي.
هل يمكنني طلب مجموعة الطاقة الهيدروليكية للمصنع الأصلي للمصعد الخلفي أو وحدة طاقة المصعد الخلفي المخصصة؟
نعم - عادةً ما يتم تخصيص حزمة الطاقة الهيدروليكية للرافعة الخلفية من OEM بواسطة
- الجهد (12 فولت/24 فولت/48 فولت),
- وظيفة الأنبوب المتشعب (أحادي المفعول/مزدوج المفعول، خفض الجاذبية/خفض الطاقة),
- حجم/مادة الخزان,
- نوع لولب المنفذ (على سبيل المثال، BSPP/NPT),
- طريقة التحكم (سلكية أو عن بُعد).
تساعد مشاركة دائرة بوابة الرفع ومساحة التركيب في إنهاء بناء موثوق به.
كيف يمكنني اختيار حزمة طاقة المصعد الخلفي البديلة دون الحاجة إلى التوقف عن العمل؟
للحصول على وحدة طاقة بديلة لرافعة الذيل، تأكد من جهد المحرك، ودورة التشغيل، واتجاه التركيب، وسعة الخزان، ووظيفة المشعب مقابل وثائق المعدات الأصلية.
يرجى تقديم صور للملصق وكتلة الصمامات بالإضافة إلى رسم الدائرة الكهربائية، وخيوط المنافذ، ومسار الخراطيم. الصور وحدها لا تكفي لإثبات التطابق التام؛ بل يلزم التأكد من التوافق الهيدروليكي والكهربائي.
