液压升降尾板泵
- 紧凑型集成动力装置： 泵、电机、储液器和阀门组合在一起。.
- 可靠的提升力： 在苛刻的日常加载周期中保持稳定的压力。.
- 灵活配置：12/24 伏，可选择单作用或双作用电路。.
- 节省空间的设计适合卡车、拖车上狭小的升降门安装空间。.
- 易于安装和维护： 歧管布局设计用于快速检修。.
我们的产品
液压升降尾板泵配置
12V 电梯门液压泵
12V 电梯门液压泵专为汽车电池系统和紧凑型尾门安装而设计。它将泵、马达、油箱和控制阀集成在一个装置中，安装简单，日常举升可靠。典型的选择侧重于箱式卡车、运货车和拖车的稳定提升压力，最高可达 16 兆帕，高效流量约为 1-5 升/分钟。.
24 伏升降门液压泵
与 12V 系统相比，24V 电梯门液压泵的电流更低，性能更高效，是商用车队的热门选择。集成式动力装置可在频繁的装载循环中支持平稳的平台控制和稳定的提升力。常见配置的目标压力高达 16 兆帕，流量为 1-5 升/分钟，适用于重型运货卡车、货运拖车和物流尾门。.
单作用升降门液压泵
单作用升降门液压泵通常用于动力提升和重力下降操作。它可提供强大的提升力，同时保持电路简单，便于车队维护。典型规格包括 12V/24V 电源、1-5 升/分钟左右的流量和高达 16 兆帕的压力。这种装置广泛用于标准卡车和拖车尾门。.
电源升起 电源降下 电梯门泵
动力上升动力下降升降门泵（双作用）可驱动平台上升和下降，从而实现更好的控制，尤其是在载荷较重或需要控制下降的情况下。该泵流量稳定，溢流设置可调，可在要求苛刻的路线上提高安全性和一致性。典型配置使用 12V/24V 电源，流量约为 1-5 升/分钟，压力高达 16 兆帕。.
提升门泵有线遥控器/无线遥控器
带有有线或无线遥控装置的升降门泵使装卸过程中的操作更安全、更高效。有线挂件可提供可靠、直接的控制，而无线遥控器则可改善操作员的定位和平台周围的可视性。这两种选择都能与紧凑型集成升降门动力装置（12V/24V）完美搭配，为卡车、厢式货车和拖车提供平稳的升降性能。.
液压升降尾板泵 OEM 要求
海卓思是您值得信赖的液压升降门泵工程设计合作伙伴，支持 CAD 审查以及与现有升降门框架、油缸、软管和歧管的集成。.
每个升降门动力装置都经过 100% 检验，并在压力/流量工作台上进行了测试，以确保始终如一的升降性能。为车辆蓄电池系统选择 12V/24V 直流升降门液压泵装置。.
由于采用了紧凑的集成设计（泵、电机、储液器和控制阀合为一体），因此无论您需要单动式上电/重力下降控制，还是上电/重力下降控制，以及有线或无线遥控操作，都能保持快速安装和平稳可靠的日常尾门循环。.
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 电压 | 12 伏/24 伏直流 |
| 流量 | 1.0 - 5.0 升/分钟 |
| 最大压力 | 高达 16 兆帕 |
| 表演类型 | 单作用/双作用 |
| 水库容量 | 3L - 10L（可定制选项） |
| 安装选项 | 水平/垂直 |
| 遥控器 | 有线/无线可选 |
| 端口选项 | NPT 或 BSPP（端口位置可定制） |
| 典型应用 | 卡车和拖车尾门、箱式卡车、送货车、重型拖车 |
什么是液压升降门泵，它是如何工作的？
液压升降门泵是一种紧凑型动力装置，用于驱动卡车或拖车尾门升降。它通常将高性能液压泵、直流电机、储油器和控制阀集成到一个易于安装的组件中。.
电机驱动泵产生加压油，从而延长升降门油缸，使平台升高。下降时，控制阀通过重力下降（单作用）或动力下降（双作用）将油计量回油箱，从而在日常装载条件下保持升降门运动的平稳性和可控性。.
选择液压升降门泵时应该检查哪些规格？
选择液压升降门泵时，应重点考虑电压（12V/24V 直流）、流量、最大压力、油箱尺寸、作用类型和安装。.
典型的升降门动力装置为车辆电池系统提供 12V 或 24V 直流电。流量约为 1.0-5.0 升/分钟，压力最高约为 16 兆帕，适用于大多数卡车和拖车尾门系统。.
蓄水池的容量一般在 3-10 升之间，可选择水平或垂直安装。.
您还应该确认您需要的是单动式上电/下电，还是双动式上电/下电，并将端口螺纹（NPT 或 BSPP）和遥控类型（有线或无线）与您的升降门相匹配。.
我应该选择单作用式还是电动升降门泵？
单作用升降门动力装置提供动力上升和重力下降。它使用的组件更少，更易于维护，并且适用于标准的卡车和拖车升降门，在这种情况下，平台可以依靠自身重量安全地下降。.
动力提升动力下降升降门泵（双作用）可主动驱动提升和下降。建议在负载较重、坡道较陡或需要精确升降的情况下使用。
